1900 करोड़ में सड़क बनाकर 8000 करोड़ का टोल क्यों वसूला गया? नितिन गडकरी से सीधा सवाल, हिसाब-किताब ने कहा…

टोल मुद्दे पर मीडिया ने नितिन गडकरी को घेरने की कोशिश की.

केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी को टोल वसूली और सड़कों की गुणवत्ता को लेकर हमेशा जनता के सवालों का सामना करना पड़ता है। इस बीच सोमवार को नितिन गडकरी ने टोल कलेक्शन से जुड़े एक अहम सवाल पर कड़ा रुख अपनाया. नितिन गडकरी से पूछा गया कि अगर एक सड़क बनाने पर 1,900 करोड़ रुपये खर्च किए गए, तो उसी सड़क पर चलने वाले वाहनों के लिए मोटर चालकों से 8,000 करोड़ रुपये का टोल क्यों वसूला गया? इस पर नितिन गडकरी ने कहा, ”टोल कलेक्शन एक दिन में नहीं होता है. इसके अलावा सड़कों पर कई अन्य खर्च भी होते हैं।” इस मौके पर गडकरी ने एक उदाहरण भी दिया.

नितिन गडकरी ने कहा, ”जब आप नकदी से घर या कार खरीदते हैं तो कार की कीमत 2.5 लाख रुपये होती है. लेकिन अगर आप वही कार लोन लेकर खरीदते हैं और 10 साल में लोन चुकाते हैं तो आपको उस कार के लिए 5.5 से 6 लाख रुपये चुकाने होंगे। आपको इस कार के लिए मासिक किश्तें चुकानी होंगी।” गडकरी न्यूज 18 के एक कार्यक्रम में बोल रहे थे.

नितिन गडकरी ने क्या कहा?
दिल्ली-जयपुर हाईवे यानी NH-8 पर सबसे ज्यादा टोल वसूला जाता है. यह सरकार की आलोचना भी करता है. इस बारे में गडकरी ने कहा, ”यूपीए सरकार ने 2009 में इस सड़क का निर्माण शुरू किया था. इसमें नौ बैंक शामिल थे. लेकिन इस सड़क को बनाने में कई दिक्कतें आईं. कुछ बैंकों ने सीधे अदालत में मुकदमा दायर किया। फिर नये ठेकेदार आये। इस बीच दिल्ली हाई कोर्ट ने स्टे दे दिया. सड़क के दोनों ओर अतिक्रमण था। अगर इस सड़क को सिक्स लेन बनाना है तो अतिक्रमण हटाना होगा, जिसके लिए सरकार को अलग से प्रयास करना पड़ा. बारिश की वजह से कई समस्याएं पैदा हो गई हैं, हमें उन समस्याओं को हल करना था और इसमें पैसा भी खर्च होता था”.

राजस्थान में एक टोल बूथ से 8,000 करोड़ रुपये का टोल कलेक्शन
हाल ही में एक आरटीआई कार्यकर्ता को आरटीआई के जरिए जानकारी मिली कि राजस्थान में मनोहरपुर टोल बूथ के जरिए 8000 करोड़ रुपये की वसूली की गई है. यह टोल प्लाजा NH-8 हाईवे पर है। वह हाईवे 1,900 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया था. इस बारे में गडकरी से पूछा गया. इसका जवाब देते हुए गडकरी ने पूरा लेखा-जोखा पेश किया.

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Sagar Surse

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