सेंट्रल रेलवे पर बन रही है नई रेलवे लाइन, बनेंगे 5 नए स्टेशन, किसे होगा फायदा?

मुंबईवासियों के लिए मुंबई लोकल बहुत महत्वपूर्ण है। स्थानीय भीड़ को कम करने के लिए रेलवे प्रशासन लगातार प्रयास कर रहा है. ऐसा ही एक प्रोजेक्ट रेलवे लेकर आया है.

मुंबई शहर और उपनगरों में जनसंख्या में वृद्धि हुई है। अब मुंबई के आसपास के शहरों में भी आबादी बढ़ गई है. चूंकि कार्यालय मुंबई में हैं, इसलिए यात्रियों को मुंबई आने के लिए लंबी दूरी तय करनी पड़ती है। ऐसे में मुंबई लोकल से यात्रा करना जरूरी है। मुंबई लोकल में बढ़ती भीड़ के कारण यात्रा में काफी दिक्कतें आ रही हैं। रेलवे ने यात्रियों की यात्रा को आरामदायक बनाने के लिए कई परियोजनाएं शुरू की हैं। उनमें से एक है कर्जत-पनवेल कॉरिडोर। इस रूट से नागरिकों का सफर आसान हो जाएगा.

लोकल ट्रेनों के विस्तार के लिए मुंबई के पास पनवेल-कर्जत कॉरिडोर के लिए सुरंग का काम अंतिम चरण में है। मुंबई शहरी परिवहन परियोजना (एमयूटीपी) 3 अतरगंत पनवेल-कर्जत मार्ग पर 29.6 किमी लंबे गलियारे का निर्माण किया जा रहा है। इस मार्ग का एक महत्वपूर्ण हिस्सा तीन सुरंगें हैं। इस सुरंग की ड्रिलिंग का काम जल्द ही पूरा कर लिया जाएगा. इस प्रोजेक्ट का काम अब तक 50 फीसदी पूरा हो चुका है. मुंबई रेलवे डेवलपमेंट कॉरपोरेशन के मुताबिक इस लाइन का काम दिसंबर 2025 तक पूरा हो सकता है.

3 किमी तक की तीन सुरंगें
मुंबई रेलवे डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (MRVC) ने हाल ही में मुख्य सुरंग के लिए 2 किमी तक की खुदाई पूरी कर ली है। इस परियोजना के तहत तीन सुरंगों की कुल लंबाई 3,144 मीटर है। 219 मीटर लंबी सुरंग-1 (नधाल सुरंग) की खुदाई पूरी हो चुकी है। इस बीच, वावरली में 2,625 मीटर लंबी दूसरी सुरंग और 300 मीटर लंबी किरावली सुरंग पर काम फिलहाल चल रहा है। पहली सुरंग की वॉटरप्रूफिंग और कंक्रीट लाइनिंग का काम पूरा हो चुका है। इसलिए गिट्टी और रेलवे ट्रैक पर काम चल रहा है. परियोजना की सबसे लंबी और महत्वपूर्ण सुरंग के लिए 2,038 मीटर की खुदाई पूरी हो चुकी है।

पनवेल-कर्जत मार्ग पर पांच स्टेशन होंगे। यह परियोजना नवी मुंबई और रायगढ़ जिलों के गांवों को कर्जत से जोड़ेगी। इससे एमएमआर का विस्तार होगा. इससे मुंबई लोकल को एंड टू एंड कनेक्टिविटी मिलेगी। साथ ही, पनवेल और कर्जत के बीच नया कॉरिडोर भी आसपास विकसित किया जाएगा।

पनवेल-कर्जत मार्ग पर पांच स्टेशन होंगे, अर्थात् पनवेल, चिकले, महापे, चौक और कर्जत। इस परियोजना को दिसंबर 2016 को मंजूरी दी गई थी। इसलिए, यह परियोजना 2025 में पूरी होने की संभावना है। इस परियोजना के पूरा होने के बाद, यह कल्याण और ठाणे स्टेशनों पर भीड़ कम कर देगा।

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Sagar Surse

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