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    April 24, 2025

    मुंबई समाचार: दक्षिण मुंबई का ‘एचए’ ब्रिटिश काल का फ्लाईओवर 18 महीने के लिए यातायात के लिए बंद; ट्रैफिक जाम और बढ़ेगा.

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    मुंबई में ट्रैफिक रहेगा प्रभावित…. 18 महीने तक क्या हैं वैकल्पिक रास्ते? जानिए दैनिक जीवन को प्रभावित करने वाली खबरें.

    मुंबई शहर में फ्लाईओवरों ने शहर की यातायात व्यवस्था में महत्वपूर्ण योगदान दिया है और इन फ्लाईओवरों के कारण अक्सर ट्रैफिक जाम से आसानी से बचा जा सकता है। इसके अलावा शहर के एक हिस्से से दूसरे हिस्से तक आसानी से पहुंचा जा सकता है। इन फ्लाईओवरों में से रेलवे और मुंबई नगर निगम प्रशासन ने पुराने ढांचे को तोड़कर उस स्थान पर नया फ्लाईओवर बनाने का जिम्मा उठाया है।

    नगर पालिका और रेलवे प्रशासन की इस पहल के तहत दक्षिण मुंबई में ब्रिटिशकालीन एक बेहद महत्वपूर्ण पुल का भी नए सिरे से निर्माण होने जा रहा है. इसके लिए 18 महीने तक पुल पर यातायात बंद रहेगा, इस दौरान प्रशासन इसे तोड़ने की कार्रवाई करेगा. पदकमा के साथ ही इस पुल के पुनर्निर्माण कार्य में भी तेजी आएगी. इस बीच यहां से आने-जाने वाले ट्रैफिक को वैकल्पिक मार्गों से निकाला जाएगा।

    ट्रैफिक पुलिस के मुताबिक, रेलवे के फैसले के बाद आखिरकार मुंबई ट्रैफिक पुलिस ने मुंबई के 130 साल पुराने बेलासिस ब्रिज पर ट्रैफिक रोकने का फैसला किया. ताड़देव से नागपाड़ा और मुंबई सेंट्रल जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों को जोड़ने वाले इस पुल पर यातायात बंद होने पर मोटर चालकों को मुंबई सेंट्रल जंक्शन से ताड़देव जंक्शन तक वैकल्पिक मार्ग लेने की सलाह दी गई है।

    इस बीच, वाहन चालकों से यह भी ध्यान देने का अनुरोध किया गया है कि ताड़देव सर्कल से नवजीवन जंक्शन तक पथे बापुराव रोड पर कोई पार्किंग नहीं होगी। इस बीच, वैकल्पिक मार्गों पर निश्चित समय पर ट्रैफिक जाम से इंकार नहीं किया जा सकता है, इसलिए मुंबईकरों को इन नए मार्गों पर विचार करके ही अपनी दिन की यात्रा की योजना बनानी चाहिए।

    1893 के आसपास यातायात के लिए शुरू किया गया बेलासिस पुल अपने निर्माण के बाद अपनी मियाद पूरी कर चुका है और अब बाबा के सामने यह बात आई है कि उस पुल की मरम्मत या पुनर्निर्माण की जरूरत है. अंधेरी में गोखले पुल का एक हिस्सा ढहने के बाद शहर में पुलों की स्थिति को लेकर कई सवाल उठे थे और यही से प्रशासन ने ब्रिटिश काल के पुलों को दोबारा बनाने की कोशिश शुरू कर दी है.

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