मार्केट मैन: “शांतनुराव किर्लोस्कर” ‘मेक इन इंडिया’ के प्रणेता

शांतनुराव ने महात्मा गांधी की अस्पृश्यता की विचारधारा का समर्थन किया। लेकिन उन्होंने देश में उद्योग के विकास को लेकर महात्मा गांधी के कई विचारों को ग़लत बताकर उनका विरोध करने का साहस दिखाया.

जब कोई उद्योगपतियों की आत्मकथाएँ पढ़ना शुरू करता है तो उसमें अर्थशास्त्र, राजनीति, सामाजिक सरोकारों के इतने संदर्भ मिलते हैं कि आश्चर्य होता है। शांतनुराव किर्लोस्कर की जीवनी अनेक संघर्षपूर्ण स्थितियों से निर्मित हुई है। थॉर्न्स और फुले की आत्मकथा से कई साल पहले मैंने शांतनुराव किर्लोस्कर द्वारा लिखित किताब मराठी मैन इन द जेट एज पढ़ी थी। शांतनुराव एक अलग तरह के रसायनशास्त्री थे, जो जोर-जोर से बोलते थे, मशीनों और किसानों से बात करते थे, जो कृषि के लिए औजार और उपकरण बनाते थे, लगातार सोचते रहते थे कि उन्हें कैसे बनाया जा सकता है। एक मराठी उद्यमी कई चुनौतियों को पार करते हुए कहता है कि भविष्य की चिंता मत करो, भविष्य बनाओ। बाज़ार के संदर्भ में, 1962 में कमिंस की स्टॉक बिक्री पर माँग से 200 गुना अधिक कीमत प्राप्त हुई। आज इसे पढ़ना चौंकाने वाला है।

किर्लोस्कर ब्रदर्स लिमिटेड, किर्लोस्कर ग्रुप ऑफ इंडस्ट्रीज की पहली कंपनी, वर्ष 1920 में शुरू की गई थी। किर्लोस्कर इलेक्ट्रिक की शुरुआत 1946 में बेंगलुरु में हुई थी। मैसूर किर्लोस्कर के नाम से एक मशीनरी निर्माण कंपनी अस्तित्व में आई। किर्लोस्कर ऑयल इंजन कंपनी का इतिहास बहुत उथल-पुथल भरा है। आज यह पढ़कर आश्चर्य हो सकता है, लेकिन किर्लोस्कर ऑयल इंजन फैक्ट्री का विरोध हुआ था। एक विचार यह था कि पुणे, जो पेंशनरों और विद्वानों का घर है, में कारखानों की कोई आवश्यकता नहीं है। लेकिन शांतनुराव ने सभी कठिनाइयों को पार किया और जुलाई 1947 में किर्लोस्कर ऑयल इंजन के लिए पुणे में जगह खरीदकर निर्माण शुरू किया। उत्पादन 1949 में शुरू हुआ। 25 अप्रैल, 1949 को डॉ. उद्योग मंत्री श्यामा प्रसाद मुखर्जी ने कारखाने का उद्घाटन पंडित जवाहरलाल नेहरू के मंत्रिमंडल में किया। फैक्ट्री में इतनी गुणवत्ता वाले इंजन बनाए गए कि वर्ष 1949 में निर्मित इंजन 1979 तक ठीक से चलता रहा। जनवरी 1950 में, पंडित जवाहरलाल नेहरू ने कारखाने का दौरा किया।

1965 में शांतनुराव किर्लोस्कर भारतीय वाणिज्य एवं उद्योग महासंघ (फिक्की) के अध्यक्ष बने, जिसने उद्योग का नेतृत्व किया। इस संगठन के अध्यक्ष पद से बोलते हुए शांतनुराव सरकार की औद्योगिक नीति के बारे में बोलने से नहीं डरते थे। शांतनुराव के तत्कालीन तीन प्रधानमंत्रियों पंडित जवाहरलाल नेहरू, लाल बहादुर शास्त्री और इंदिरा गांधी से घनिष्ठ संबंध थे। शांतनुराव ने साहसिक निर्णय लिया. वह 1964 में जर्मनी गए और एक जर्मन कंपनी खरीदी। भिवंडी की दांडेकर मशीनरी और जर्मन कंपनी एक-दूसरे की पूरक कंपनियां बन गईं।

शांतनुराव एक प्रगतिशील विचारक थे। इस कारण शांतनुराव उस समय के अनेक सामाजिक संघर्षों का सामना करने से कभी नहीं घबराये। शांतनुराव ने महात्मा गांधी की अस्पृश्यता की विचारधारा का समर्थन किया। लेकिन उन्होंने देश में उद्योग के विकास को लेकर महात्मा गांधी के कई विचारों को ग़लत बताकर उनका विरोध करने का साहस दिखाया. 1965 में शांतनुराव को सरकार द्वारा पद्म भूषण से सम्मानित किया गया। 1965 के भारत-पाकिस्तान युद्ध के दौरान भारतीय उद्योग जगत ने न सिर्फ तत्कालीन प्रधानमंत्री लाल बहादुर शास्त्री का साथ दिया, बल्कि कई जरूरतों के लिए उद्यमी मदद के लिए आगे आए। इसके लिए पहल भी शांतनुराव ने ही की.

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प्रत्येक उद्यमी और उनका प्रत्येक निर्णय आवश्यक रूप से सफल नहीं होता है। योजना बोर्ड ने गलत योजना बनाई और कुछ ने बड़े पैमाने पर तेल इंजन आयात करने का अवसर लिया। उस समय किर्लोस्कर ऑयल इंजन पर संकट आ गया। लेकिन शांतनुराव ने कार्यकर्ताओं को विश्वास में लेकर संकट का बहादुरी से सामना किया। लक्ष्मणराव द्वारा शांतनुराव (अपने बेटे) को अमेरिका में एमआईटी में पढ़ने के लिए भेजना एक साहसिक निर्णय था, लेकिन यह सही निर्णय साबित हुआ।

शांतनुराव को अपने जीवन में कई अपमानजनक परिस्थितियों से जूझना पड़ा। लाइसेंस बनवाने के लिए ढाई घंटे तक लकड़ी के बक्से पर बैठना पड़ता था। जब मैं पढ़ता हूं कि कुर्सी उपलब्ध नहीं है तो मेरे रोंगटे खड़े हो जाते हैं। किर्लोस्कर ट्रैक्टर्स लिमिटेड सफल नहीं हो सकी. उसके कई कारण थे. लेकिन उस इतिहास को छोड़ देना ही बेहतर है। भारत पर अंग्रेजों का शासन था। हमारे उत्पाद के लिए प्रतिस्पर्धी पैदा करने से बचने की कोशिश की गई। लेकिन यह तय है कि लक्ष्मण राव ने विभिन्न कंपनियों जैसे कुछ अंग्रेजी कंपनियों, फिर कुछ जर्मन कंपनियों के साथ वित्तीय और तकनीकी सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर करके शांतनुराव द्वारा शुरू किए गए छोटे उद्योग को बहुत बड़ा बना दिया। आख़िरकार 1994 में शांतनुराव किर्लोस्कर इस दुनिया से चले गये। 30 साल बाद भी ‘बजारती मनसम’ पत्रिका में बजाज, कल्याणी, किर्लोस्कर के नामों का उल्लेख करना जरूरी है, जिसके बिना यह समृद्ध उद्यमशीलता और स्व-निर्मित इतिहास पूरा नहीं हो सकता।

”किर्लोस्कर उद्योग समूह न केवल महाराष्ट्र के औद्योगीकरण में अग्रणी था, बल्कि किर्लोस्करवाड़ी का इतिहास साहित्य, संस्कृति, नाटक जैसी कई उपलब्धियों से भरा है। लेकिन जगह की कमी को ध्यान में रखते हुए फोकस औद्योगीकरण पर ही है।” -प्रमोद पुराणिका

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Sagar Surse

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