रेलवे दुर्घटनाओं को रोकने के लिए एचबीडी, एआरटी प्रणाली; 89 मालवाहक डिब्बे, 61 यात्री डिब्बे समाप्त हो गए

यात्रियों की सुरक्षित एवं आरामदायक यात्रा के लिए जो भी यांत्रिक सुविधाएं उपलब्ध करायी जा सकती हैं, उन्हें उपलब्ध कराने में रेलवे का यांत्रिक विभाग सबसे आगे है।

सोलापुर: रेलवे का मैकेनिकल विभाग यात्रियों की सुरक्षित और आरामदायक यात्रा के लिए जो भी मैकेनिकल सुविधाएं उपलब्ध कराई जा सकती है, उन्हें उपलब्ध कराने में सबसे आगे है. किसी भी प्रकार की रेलवे दुर्घटना को रोकने के लिए सोलापुर और दौंड में 4 हॉटबॉक्स डिटेक्टर (एचबीडी), दो सड़क दुर्घटना राहत ट्रेनें (एआरटी) प्रदान की गई हैं।

जबकि सोलापुर डिवीजन में 89 एक्सपायर्ड माल डिब्बों और 20 यात्री डिब्बों को निष्क्रिय घोषित कर दिया गया है। यात्री सुरक्षा की अधिकांश जिम्मेदारी यांत्रिक विभाग की होती है। सोलापुर रेलवे डिवीजन ने रेलवे के रखरखाव पर अधिक ध्यान केंद्रित करते हुए काम की गति बढ़ा दी है।

इनमें रेलवे माल डिब्बों के रोलिंग स्टॉक की दक्षता की जांच करना, यांत्रिक निरीक्षण करना, दैनिक निरीक्षण के माध्यम से प्रत्येक ट्रेन के रखरखाव के समय को कम करना, माल डिब्बों और यात्री डिब्बों की तकनीकी क्षमता समाप्त होने से पहले जांचना, यात्रियों को आरामदायक सेवाएं प्रदान करने के लिए डिब्बों को बदलना शामिल है। , एआरटी एवं एसबीडी आदि कार्य विभाग द्वारा किये गये हैं।

इन सुविधाओं पर जोर
1. ट्रेन दुर्घटनाओं को रोकने के लिए: सोलापुर और दौंड स्टेशनों पर 4 हॉटबॉक्स डिटेक्टर।

2. दुर्घटनाओं से राहत के लिए: 2 सड़क दुर्घटना राहत रेलवे सोलापुर और कुर्दुवाड़ी स्टेशन।

3. ढलानों का व्यापक रखरखाव: 1 हजार 991 प्रदर्शन जांच: पिछले वर्ष की तुलना में 23 प्रतिशत की वृद्धि।

4. रेलवे का यांत्रिक निरीक्षण: 251, पिछले वर्ष की तुलना में 8.60 प्रतिशत की वृद्धि।

5. प्रति ट्रेन रखरखाव समय की बचत: प्रति दिन 2 घंटे से कम: 5.5 घंटे से 3.5 घंटे तक।

6. समाप्त हो चुके कोचों की संख्या: 79 कार्गो कोच 61 यात्री कोच: 140 निष्क्रिय कोच।

7. अपशिष्ट निपटान: 336 मीट्रिक टन: पिछले वर्ष की तुलना में 45 प्रतिशत की वृद्धि।

8. आरामदायक सेवाएं: सोलापुर-हसन एक्सप्रेस: ​​आईसीएफ कोच से एलएचबी कोच में परिवर्तित।

ट्रेन की गति बढ़ाने के लिए 11 स्टेशनों पर डबल सिग्नल
सोलापुर रेलवे के सिग्नल और टेलीकॉम विभाग ने ट्रेनों की गति बढ़ाने के लिए 11 रेलवे स्टेशनों पर डबल डिस्टेंस सिग्नल सिस्टम लगाए हैं। वर्ष के दौरान विभिन्न नवीन प्रयोगों से कार्य में सहजता आयी है। सिग्नल और दूरसंचार विभाग रेलवे के संचालन और गति को नियंत्रित करता है।

इस वर्ष के दौरान संबंधित विभाग ने गति बढ़ाकर 130 किमी प्रति घंटा कर दी. गति बढ़ाने के लिए 11 रेलवे स्टेशनों पर डबल डिस्टेंस सिग्नल सिस्टम लगाकर यात्रियों का समय बचाया गया है। वहीं सोलापुर मंडल के 38 रेलवे स्टेशनों पर इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम लगाया गया है.

दुधानी और मोडनिंब में नए साइडिंग पॉइंट और शंट सिग्नल वाले सिस्टम लागू किए गए हैं। 160 एनालॉग वॉकी-टॉकीज़, सेट को डिजिटल केनवुड वॉकी-टॉकीज़ में बदल दिया गया है। कुर्दुवाड़ी में 18 कोच इंडिकेटर बोर्ड आदि नवीन प्रयोग किये गये हैं।

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Sagar Surse

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