सरकार का ध्यान सिर्फ ‘वंदे भारत’ पर, गरीबों की कारों की अनदेखी? रेल मंत्री ने कहा…

यह तथ्य कि पूरे बजट में केवल एक बार रेलवे का उल्लेख किया गया है, ने कई लोगों की भौंहें चढ़ा दी हैं।

वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने मंगलवार (23 जुलाई) को देश का आम बजट पेश किया। केंद्र सरकार ने इस बजट के जरिए कई घोषणाएं की हैं. युवाओं, महिलाओं और किसानों के लिए योजनाओं की घोषणा. हालांकि, इस बजट में रेलवे को लेकर कोई बड़ा ऐलान नहीं किया गया. वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण के 83 मिनट के भाषण में रेलवे का जिक्र सिर्फ एक बार हुआ. आर्थिक सर्वेक्षण रिपोर्ट 2023-24 के अनुसार, पिछले पांच वर्षों में रेलवे पर पूंजीगत व्यय 77 प्रतिशत बढ़ गया है। इस व्यय से नई सड़कों का निर्माण, नई रेलवे का निर्माण जैसे कार्य किये गये।

वित्त मंत्री द्वारा सौंपी गई रिपोर्ट के मुताबिक, 2019-20 में रेलवे पर पूंजीगत व्यय 1.48 लाख करोड़ रुपये था, जो 2023-24 में बढ़कर 2.62 लाख करोड़ रुपये हो गया है. इस बीच, इस तथ्य पर कि बजट में रेलवे का केवल एक बार उल्लेख किया गया है, कई लोगों की भौंहें तन गई हैं। इस पर रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने प्रतिक्रिया दी है. एनडीटीवी से बात करते हुए अश्विनी वैष्णव ने कहा, ”इस साल का बजट सबसे ज्यादा पूंजीगत व्यय वाला बजट है. इसे नए रेलवे के निर्माण, रेलवे ट्रैक की डी-रेलिंग जैसी चीजों पर खर्च किया जाएगा। रेलवे में करोड़ों रुपये के निवेश के लिए मैं प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण का आभारी हूं।

अश्विनी वैष्णव ने कहा, ”2014 से पहले देश में रेलवे की घोषणा की जाएगी, लेकिन उस रेलवे की क्षमता सुनिश्चित नहीं की गई. पहले सिर्फ लोगों को आकर्षित करने के लिए घोषणाएं की जाती थीं, लेकिन काम नहीं होता था। रेलवे के बुनियादी ढांचे का विकास नहीं हो पा रहा था. पिछले 10 वर्षों में हमने रेलवे की नींव मजबूत की है। पिछली सरकारों की तुलना में अब रेलवे लाइनों, विद्युतीकरण का काफी हद तक विस्तार किया गया है।”

वंदे भारत एक्सप्रेस को प्राथमिकता दें?
हाल के दिनों में आरामदायक और शानदार वंदे भारत रेलवे ट्रेनों की संख्या में काफी वृद्धि हुई है। लेकिन पुरानी एक्सप्रेस की संख्या ज्यादा नहीं बढ़ी है. इसके अलावा इस वजह से कोई नई ट्रेन भी शुरू नहीं की गई है. इसलिए मौजूदा सरकार की आलोचना हो रही है कि वह सिर्फ वंदे भारत एक्सप्रेस पर ध्यान दे रही है, अन्य रेलवे और रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर पर ध्यान नहीं दे रही है. इस पर अश्विनी वैष्णव से पूछा गया कि क्या रेलवे विभाग सिर्फ वंदे भारत जैसी ट्रेनों पर ही ध्यान दे रहा है? क्या ऐसा करते समय मध्यम वर्ग की अन्य कारों की उपेक्षा की जा रही है? क्या निम्न आय वर्ग की उपेक्षा की गई और अमीरों को अधिक सुविधाएं दी गईं? इसका जवाब देते हुए अश्विनी वैष्णव ने कहा, ”हम दोनों पर फोकस कर रहे हैं. वंदे भारत एक्सप्रेस का ध्यान बख्तरबंद सुरक्षा और ट्रेनों को 160 किमी प्रति घंटे की रिकॉर्ड गति प्रदान करने पर केंद्रित है। अन्य सुविधाएं भी प्रदान की जा रही हैं।”

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Sagar Surse

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