‘गो फर्स्ट’ एयरलाइन अंततः दिवालिया हो गई, एनसीएलटी ने उसे सभी संपत्तियां बेचने और कर्ज चुकाने का आदेश दिया।

न्यायाधिकरण ने 15 पृष्ठ के आदेश में कहा कि कंपनी की सभी परिसंपत्तियां बेची जानी चाहिए और सभी ऋण चुकाए जाने चाहिए।

मुंबई: राष्ट्रीय कंपनी कानून न्यायाधिकरण (एनसीएलटी) ने सोमवार को गोफर्स्ट एयरलाइन को बंद करने का आदेश दिया, जो वित्तीय कठिनाइयों का सामना करने के कारण लगभग तीन वर्षों से बंद है। किफायती टिकट उपलब्ध कराने वाली एयरलाइन ने मई 2023 में स्वैच्छिक दिवालियापन के लिए आवेदन किया है।

न्यायाधिकरण ने 15 पृष्ठ के आदेश में कहा कि कंपनी की सभी परिसंपत्तियां बेची जानी चाहिए और सभी ऋण चुकाए जाने चाहिए। गो फर्स्ट के ऋणदाताओं की समिति को दिवालियापन प्रक्रिया पर कोई आपत्ति नहीं थी, तथा उन्होंने कंपनी को समाप्त करने के प्रस्ताव को भी 100 प्रतिशत मंजूरी दे दी।

दिवालियापन कार्यवाही के दौरान, स्पाइसजेट के प्रमुख अजय सिंह ने बिजी बी एयरवेज और शारजाह स्थित विमानन कंपनी स्काई वन के साथ मिलकर संकटग्रस्त कंपनी के लिए बोली लगाई थी। लेकिन इस प्रक्रिया के शुरू होने से पहले ही न्यायाधिकरण ने कंपनी को बंद करने का आदेश दे दिया।
इस बीच, देश के विमानन क्षेत्र को नियंत्रित करने वाले डीजीसीए ने 54 गो फर्स्ट विमानों का पंजीकरण रद्द कर दिया है। पूर्व में गोएयर के नाम से जानी जाने वाली यह एयरलाइन 3 मई, 2023 से उड़ानें निलंबित करने से पहले 17 वर्षों से अधिक समय तक परिचालन करती रही। इसने 2005-06 में मुंबई से अहमदाबाद के लिए अपनी पहली उड़ान के साथ घरेलू परिचालन शुरू किया और फिर 2018-19 में अपनी अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें शुरू कीं।

बकाया ऋण कितना है?
अपने दैनिक कार्यों को चलाने के लिए गंभीर नकदी संकट का सामना कर रही गो फर्स्ट ने मार्च 2023 को समाप्त वित्तीय वर्ष में 800 करोड़ रुपये का घाटा दर्ज किया। दूसरी ओर, कंपनी का ऋण बोझ बढ़ता रहा। गो फर्स्ट की ऋण देनदारी लगभग 6,200 करोड़ रुपये होने का अनुमान है। कंपनी को सुरक्षित ऋण प्रदान करने वाले बैंकों में सेंट्रल बैंक ऑफ इंडिया, बैंक ऑफ बड़ौदा और आईडीबीआई बैंक शामिल हैं, जिनका बकाया ऋण क्रमशः 1,934 करोड़ रुपये, 1,744 करोड़ रुपये और 75 करोड़ रुपये है।

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Sagar Surse

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