नई मारुति जिम्नी में ईंधन दक्षता बदलती है – यह सबसे अच्छा कब है।

मारुति सुजुकी का दावा है कि जिम्नी मैनुअल के लिए 16.94 kmpl की दक्षता प्रदान करेगी जबकि स्वचालित दावा की गई दक्षता 16.39 kmpl है।
एक ऑफ-रोडर की खरीदारी करते समय ईंधन दक्षता बहुत महत्वपूर्ण नहीं है, लेकिन एसयूवी होने के साथ-साथ जिम्नी भी एक लाइफस्टाइल एसयूवी है जिसे लगभग सभी खरीदार हर दिन चलाएंगे। इसलिए, प्रासंगिक कारकों को भी देखने की जरूरत है। शहर में, जैसा कि हमारी समीक्षा में कहा गया है, जिम्नी को ड्राइविंग पोजीशन और कॉम्पैक्ट आकार के साथ ड्राइव करना आसान है और साथ ही शानदार सस्पेंशन इसे एक आरामदायक दैनिक संचालित एसयूवी होने के लिए एक शानदार केस बनाने में सक्षम बनाता है। हालांकि, अन्य कारक ईंधन दक्षता है।
मारुति सुजुकी का दावा है कि जिम्नी मैनुअल के लिए 16.94 kmpl की दक्षता प्रदान करेगी जबकि स्वचालित रूप से दावा की गई दक्षता 16.39 kmpl है। वास्तविक दुनिया में, यह कैसे उत्पन्न होता है? हमारे पास परीक्षण पर स्वचालित था और जिस संस्करण पर हमें संदेह है वह खरीदारों के लिए अधिक लोकप्रिय विकल्पों में से एक होगा।
यहाँ हमारे ड्राइव में कठोर ऑफ-रोड उपयोग और त्वरण रन और स्टॉप-गो ट्रैफ़िक शामिल थे। इसलिए, दक्षता अलग-अलग होगी। कठिन ऑफ-रोड उपयोग में, स्वचालित की दक्षता एकल अंकों के आंकड़ों में थी लेकिन यह सड़क पर एक बार लगभग 10 किमी/लीटर के साथ चढ़ गई। आमतौर पर आपको हल्के पैर से चलने पर लगभग 10 किमी/लीटर मिलेगा और प्रतिदिन ड्राइविंग 9-10 किमी/लीटर के बीच होगी जबकि राजमार्ग का उपयोग बढ़ सकता है।
हालांकि यह ब्रेज़ा या ग्रैंड विटारा के समान नहीं हो सकता है, जिम्नी एक कठिन ऑफ-रोडर होने के लिए अच्छी दक्षता प्रदान करती है। मैनुअल वास्तव में दूसरी ओर स्वचालित जिम्नी की तुलना में अधिक कुशल है। जिम्नी ऑटोमैटिक में निचले गियर में ड्राइव करने के लिए L मोड के साथ 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर है जबकि आप दूसरे गियर तक गियर को लॉक भी कर सकते हैं। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, जिम्नी 5-द्वार 1.5l पेट्रोल के साथ 103bhp और 138Nm के साथ आता है।

About The Author

editor

See author's posts