महाराष्ट्र में बिजली सस्ती होगी! वित्त मंत्री अजित पवार का बड़ा ऐलान; सरकार की योजना के बारे में भी बताया गया।

वित्त मंत्री अजित पवार ने नई सरकार का पहला बजट पेश किया।

पिछले कुछ वर्षों से राज्य में हर सरकार को बिजली की बढ़ती कीमतों के कारण जनता के गुस्से का सामना करना पड़ रहा है। कोरोना (कोविड-19) के कारण राज्य में लगाए गए लॉकडाउन के दौरान राज्य के लाखों परिवारों को कई गुना अधिक बिजली बिल का भुगतान करना पड़ा। तत्कालीन सरकार को जनता के गुस्से का भी सामना करना पड़ा था। राज्य की मौजूदा महागठबंधन सरकार ने चुनाव से पहले प्रचार अभियान के दौरान बिजली दरों में कमी की घोषणा की थी। इस बीच, आज राज्य के वित्त मंत्री और उपमुख्यमंत्री अजित पवार ने नई सरकार का पहला बजट पेश किया। इस बार उन्होंने घोषणा की है कि अगले पांच वर्षों में महाराष्ट्र में बिजली की कीमतें कम हो जाएंगी।

अजित पवार ने कहा, ‘महावितरण कंपनी ने अगले पांच वर्षों के लिए बिजली की दरें तय करने के लिए महाराष्ट्र विद्युत नियामक आयोग को एक प्रस्ताव सौंपा है। “ऊर्जा क्षेत्र की योजना और कम लागत वाली हरित ऊर्जा खरीद के साथ, अगले पांच वर्षों में राज्य में औद्योगिक बिजली की कीमतें अन्य राज्यों की तुलना में कम होंगी।”

मुंबई में यातायात तेज होगा: अजित पवार
वित्त मंत्री ने कहा, “उपनगरीय मुंबई में यातायात को गति देने के लिए 64,783 करोड़ रुपये की परियोजनाएं शुरू की गई हैं, जिनमें वर्सोवा से मढ़, वर्सोवा से भयंदर कोस्टल रोड, मुलुंड से गोरेगांव, ठाणे से बोरीवली और ऑरेंज गेट से मरीन ड्राइव सबवे शामिल हैं।” “ठाणे से नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक एक एलिवेटेड सड़क बनाने की योजना है, जो ठाणे, डोंबिवली, कल्याण और अन्य महत्वपूर्ण शहरों को हवाई अड्डे से जोड़ेगी।” साथ ही अजित पवार ने कहा कि बालकुंभ से गायमुख तक ठाणे तटीय सड़क की लंबाई 13.45 किलोमीटर है और इसका काम 3,364 करोड़ रुपये की लागत से 2028 तक पूरा करने की योजना है।

ग्राम सड़क योजना का पहला चरण पूरा हो चुका है।
अजित पवार ने कहा कि मुख्यमंत्री ग्राम सड़क योजना का पहला चरण पूरा हो चुका है और दूसरे चरण के तहत 9,610 किलोमीटर सड़कों की गुणवत्ता सुधारने का काम शुरू किया गया है। इन कार्यों को मार्च 2026 तक पूरा करने की योजना है। इस योजना के दूसरे चरण में अतिरिक्त 7,000 किलोमीटर सड़कों का कंक्रीटीकरण किया जाएगा। तीसरे चरण में 1,000 से अधिक आबादी वाले 3,582 गांवों को 14,000 किलोमीटर सीमेंट कंक्रीट सड़कों के माध्यम से प्रमुख जिला-राज्य-राष्ट्रीय राजमार्गों से जोड़ा जाएगा। इसकी कुल लागत 30,100 करोड़ रुपये है। पहले चरण में 8 हजार करोड़ रुपए खर्च होंगे।

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Sagar Surse

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