अप्रैल की तुलना में मई में घरेलू हवाई यात्रियों की संख्या में 2.3 प्रतिशत की वृद्धि, रिपोर्ट में कहा गया है।

घरेलू हवाई यात्री यातायात का अनुमान लगभग 131.8 लाख था, जो अप्रैल 2023 में लगभग 128.9 लाख की तुलना में लगभग 2.3 प्रतिशत अधिक था। इसमें मई 2022 की तुलना में लगभग 15 प्रतिशत की वृद्धि भी देखी गई।
ICRA के एक अध्ययन के अनुसार, इस वित्तीय वर्ष में यात्री यातायात में वृद्धि के मामले में भारतीय विमानन क्षेत्र की उड़ान सुगम है। क्रेडिट रेटिंग एजेंसी के अनुसार, मई 2023 के लिए, घरेलू हवाई यात्री यातायात का अनुमान लगभग 131.8 लाख था, जो अप्रैल 2023 में लगभग 128.9 लाख से लगभग 2.3 प्रतिशत अधिक था। इसमें साल-दर-साल (YoY) की वृद्धि भी देखी गई। मई 2022 की तुलना में लगभग 15 प्रतिशत। मई 2023 में घरेलू यात्री यातायात पूर्व-कोविद स्तरों (यानी मई 2019) की तुलना में लगभग 8 प्रतिशत अधिक था।

मई 2023 में एयरलाइंस की क्षमता तैनाती मई 2022 की तुलना में लगभग 1.4 प्रतिशत अधिक थी, जो पूर्व-कोविद स्तर (मई 2019) तक पहुंच गई थी। FY23 के लिए, भारतीय वाहकों के लिए अंतर्राष्ट्रीय यात्री ट्रैफ़िक लगभग 239.4 लाख था, जिससे पूर्व-कोविद (FY20) के स्तर में लगभग 227.2 लाख का सुधार हुआ, हालाँकि FY19 के लगभग 259 लाख के चरम स्तर से 8 प्रतिशत कम है।

इसके अलावा, अप्रैल 2023 के लिए, भारतीय वाहकों के लिए अंतर्राष्ट्रीय यात्री यातायात लगभग 21.8 लाख था, जो पूर्व-कोविद (अप्रैल 2019) के स्तर से लगभग 18.3 लाख 20 प्रतिशत अधिक था।
वित्त वर्ष 2023 में घरेलू यात्री यातायात में तेजी से सुधार और वित्त वर्ष 2024 में इसके जारी रहने की उम्मीद के मद्देनजर भारतीय विमानन उद्योग पर आईसीआरए के दृष्टिकोण को हाल के दिनों में नकारात्मक से स्थिर में संशोधित किया गया है।

इसके अलावा, उद्योग ने मूल्य निर्धारण शक्ति में सुधार देखा, जैसा कि बेहतर प्रतिफल और इस प्रकार एयरलाइनों के प्रति उपलब्ध सीट किलोमीटर-लागत प्रति उपलब्ध सीट किलोमीटर (RASK-CASK) राजस्व में परिलक्षित होता है।

आईसीआरए ने कहा कि पिछले पांच महीनों में एविएशन टर्बाइन फ्यूल (एटीएफ) की कीमतों में क्रमिक गिरावट और अपेक्षाकृत स्थिर विदेशी मुद्रा दरों के साथ उद्योग के कुछ मूल्य निर्धारण अनुशासन को फिर से जारी रखने की उम्मीद है।

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