बजाज ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स का अनावरण: तस्वीरें देखें।

ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स भारत में निर्मित होने के दौरान बजाज और ट्रायम्फ की साझेदारी से आने वाली पहली बाइक हैं।
पेश किया गया इंजन एक लिक्विड-कूल्ड 398cc सिंगल-सिलेंडर इंजन है जो 40 PS पीक पावर और 37.5 Nm पीक टॉर्क विकसित करता है। दोनों बाइक में छह-स्पीड गियरबॉक्स है जबकि दोनों बाइक का वजन 170kg / 179kg है। [छवि क्रेडिट: सोमनाथ चटर्जी] दोनों बाइक्स में एक नया फ्रेम, बोल्ट-ऑन रियर सबफ्रेम और कास्ट-एल्यूमीनियम स्विंगआर्म मिलता है, जबकि स्पीड 400 में 43 मिमी बड़ा-पिस्टन अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स, बाहरी जलाशय के साथ एक मोनो-शॉक रियर सस्पेंशन यूनिट, हल्के 17-इंच के पहिये और मिलते हैं। रोडस्टर-विशिष्ट ज्यामिति और व्हीलबेस। ऑफ-रोड ओरिएंटेड स्क्रैम्बलर 400 एक्स में लंबा व्हीलबेस, लंबा ट्रैवल सस्पेंशन, बड़ा 19-इंच फ्रंट व्हील और चौड़े हैंडलबार हैं। [छवि क्रेडिट: सोमनाथ चटर्जी] फिर आपके पास एक कास्ट स्टील ब्रेक पेडल और हाई-ग्रिप फुट पेग्स हैं जो व्यापक रूप से स्थित हैं जो बड़े 320 मिमी फ्रंट ब्रेक डिस्क के साथ-साथ ऑफ-रोड सवारी करते समय खड़े सवारी की स्थिति को सक्षम बनाता है। स्क्रैम्बलर पर दोनों बाइक में डुअल-चैनल एबीएस मिलता है। 400X इसे ऑफ-रोड राइडिंग के लिए भी निष्क्रिय किया जा सकता है। [छवि क्रेडिट: सोमनाथ चटर्जी] फीचर सूची में एक एनालॉग स्पीडोमीटर और एक डिजिटल टैकोमीटर के साथ एकीकृत एलसीडी स्क्रीन, एक ईंधन रेंज शेष और एक गियर संकेतक शामिल है। दोनों बाइक में ट्रायम्फ डीआरएल सिग्नेचर, स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल, इम्मोबिलाइज़र, यूएसबी-सी चार्जिंग पोर्ट आदि के साथ सभी एलईडी लाइटिंग मिलती है।
दोनों बाइक्स की स्टाइलिंग पारंपरिक ट्रायम्फ डिजाइन संकेतों के साथ इसके बड़े भाई से प्रभावित है। भारत में अनावरण और लॉन्च 5 जुलाई को होगा, जबकि कीमत प्रतिस्पर्धी होगी, लेकिन निश्चित रूप से ब्रांड नाम के साथ प्रीमियम सेगमेंट में होगी।
कलर ऑप्शन की बात करें तो स्पीड 400 में कार्निवल रेड, कैस्पियन ब्लू और फैंटम ब्लैक है। इस बीच स्क्रैम्बलर 400X खाकी ग्रीन, कार्निवल रेड और फैंटम ब्लैक में आएगा।

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