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    May 1, 2025

    कुप्रबंधन, घोटालेबाज! ब्लूस्मार्ट कैब प्रकरण ने सोशल मीडिया पर हलचल मचा दी है, कुछ लोगों ने शर्मिन्दगी व्यक्त की है, जबकि अन्य ने चिंता व्यक्त की है।

    1 min read
    😊

    सौर ऊर्जा कंपनी जेनसोल इंजीनियरिंग के संस्थापक-निदेशक अनमोल सिंह जग्गी और पुनीत सिंह जग्गी ने अपने पदों से इस्तीफा दे दिया है। यह कदम सेबी के अंतरिम आदेश के बाद उठाया गया है।

    अनमोल सिंह जग्गी और पुनीत सिंह जग्गी तथा जेनसोल इंजीनियरिंग लिमिटेड (जीईएल) के बीच ब्लूस्मार्ट कैब विवाद इन दिनों इंटरनेट पर काफी हलचल मचा रहा है। नेटिज़ेंस ने संस्थापकों के काम और व्यापार जगत में वित्तीय कुप्रबंधन पर सवाल उठाए हैं। भारतीय प्रतिभूति एवं विनिमय बोर्ड (सेबी) द्वारा जीईएल और इसके संस्थापकों जग्गी ब्रदर्स के खिलाफ धन के दुरुपयोग और निजी खर्चों के लिए धन के दुरुपयोग के संबंध में सख्त आदेश जारी किए जाने के बाद काफी हंगामा मचा हुआ है। सेबी की जांच में पाया गया कि संस्थापकों ने इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के लिए लिए गए ऋण का उपयोग एक लक्जरी अपार्टमेंट खरीदने के लिए किया तथा धनराशि को निजी खर्चों में लगा दिया। इस मामले के कारण ब्लूस्मार्ट ने अपनी सेवाओं पर अस्थायी रूप से प्रतिबंध लगा दिया है, जिससे हजारों ड्राइवरों की आजीविका प्रभावित हो रही है। इस घोटाले ने इंटरनेट पर तीखी प्रतिक्रिया उत्पन्न कर दी है, तथा कई लोगों ने संस्थापकों की नैतिकता पर सवाल उठाए हैं। ब्लूस्मार्ट ने 90 दिनों के भीतर ग्राहकों को धन वापसी का वादा किया है।

    ब्लूस्मार्ट कैब सर्विसेज और कंपनी जेनसोल इंजीनियरिंग लिमिटेड (जीईएल) से जुड़े मामले ने इंटरनेट पर काफी हलचल मचा दी है। कई नेटिज़न्स ने वित्तीय कुप्रबंधन और पारदर्शिता की कमी के कारण संस्थापकों अनमोल सिंह जग्गी और पुनीत सिंह जग्गी की ईमानदारी पर सवाल उठाया है। यह प्रतिक्रिया तब सामने आई जब सेबी ने जीईएल और जग्गी बंधुओं के खिलाफ सख्त आदेश जारी किए, जिसमें उनके द्वारा कथित दुरुपयोग और निजी खर्चों के लिए धन के डायवर्जन के खिलाफ कार्रवाई की गई।

    ब्लूस्मार्ट मामले से इंटरनेट पर आक्रोश फैल गया
    ब्लूस्मार्ट कैब मामले ने इंटरनेट पर आक्रोश पैदा कर दिया है, तथा नेटिज़न्स ने कड़ी प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए कहा है कि देश को व्यवसाय संस्थापकों की धोखाधड़ी और लालच के कारण नीचे लाया जा रहा है। संस्थापकों की ईमानदारी में गिरावट, वित्तीय कुप्रबंधन और जनता के विश्वास के साथ विश्वासघात के कारण यह और भी अधिक निंदनीय है।

    सोशल मीडिया पर बड़े पैमाने पर पोस्ट
    सोशल मीडिया यूजर @rajivtalreja ने ट्वीट किया, “कितनी शर्म की बात है… ब्लूस्मार्ट बंद हो गया है, क्योंकि संस्थापकों ने निजी इस्तेमाल के लिए फंड डायवर्ट करने का एक और मामला सामने आया है… भारतीय संस्थापकों को गंभीरता से आत्ममंथन करने की जरूरत है… इनमें से ज्यादातर स्टार्टअप भाई बिजनेस आइडिया के साथ तेज सोच, पैसे जुटाने का एक बेहतरीन उदाहरण हैं, लेकिन लंबे समय तक कुछ बनाने के इरादे और ईमानदारी की कमी है… जैसे ही ये जोकर पैसे जुटाते हैं, उनका लालच बढ़ जाता है, वे बेनकाब होने और भारत को और शर्मिंदा करने के लिए ऐसी बेवकूफी भरी हरकतें करते हैं… धिक्कार है ऐसे बेवकूफों पर…”

    व्यापार जगत में ईमानदारी के महत्व पर प्रकाश डालते हुए, एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर उपयोगकर्ता @iashishjuneja ने लिखा: “एक और आशाजनक स्टार्टअप को वित्तीय कुप्रबंधन के कारण संकट में पड़ते देखना बहुत दुखद है – आज के स्टार्टअप इकोसिस्टम में ईमानदारी पहले से कहीं अधिक महत्वपूर्ण है।”

    ब्लूस्मार्ट द्वारा अपने निवेशकों और शेयरधारकों की सूची का खुलासा करने की आलोचना करते हुए सोशल मीडिया यूजर @मालपानी ने कहा, “ऐसा लगता है कि ब्लूस्मार्ट ने कई निवेशकों को धोखा दिया है।”

    ब्लूस्मार्ट कैब केस
    भारतीय स्टॉक एक्सचेंज (सेबी) द्वारा मंगलवार को जारी आदेश में दो कंपनियों, जेनसोल इंजीनियरिंग और ब्लूस्मार्ट को लेकर गंभीर चिंताएं जताई गई हैं। ब्लूस्मार्ट अनमोल जग्गी द्वारा स्थापित एक प्रसिद्ध इलेक्ट्रिक कैब स्टार्टअप है।

    क्या बात क्या बात?
    सेबी की जांच के अनुसार, जेनसोल के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की खरीद के लिए निर्धारित धनराशि को संस्थापकों ने निजी खर्चों के लिए इस्तेमाल कर लिया। इससे ब्लूस्मार्ट की वित्तीय पारदर्शिता और विश्वसनीयता पर सवाल उठ खड़े हुए हैं।

    ईवी कैब क्षेत्र की एक प्रसिद्ध कंपनी
    ब्लूस्मार्ट एक ऐसी कंपनी थी जो भारत में ईवी कैब सेवा क्षेत्र में तेजी से विस्तार कर रही थी। हालाँकि, अब सेबी के निष्कर्षों के बाद, कंपनी की परिचालन प्रक्रियाएं और वित्तीय प्रबंधन जांच के दायरे में आ गए हैं।

    6400 इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने का लक्ष्य लेकिन…
    सेबी की रिपोर्ट के अनुसार, जेनसोल ने 6400 इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद के लिए इरेडा और पावर फाइनेंस कॉरपोरेशन (पीएफसी) से वित्तीय सहायता ली थी। हकीकत में, उन्होंने केवल 4,704 वाहन ही खरीदे और अनुमानतः 262 करोड़ रुपये की धनराशि का दुरुपयोग किया गया।

    धन कहां गया?
    जांच से पता चला कि शेष धनराशि लक्जरी रियल एस्टेट खरीद और अन्य असंबंधित व्यवसायों में निवेश की गई थी, जिसका ईवी क्षेत्र से कोई संबंध नहीं था।

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