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    April 30, 2025

    मुंबई लोकल का बदलेगा ‘लुक’; भीड़भाड़ कम करने के लिए सरकार की मास्टर प्लान।

    1 min read
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    सरकार ने मुंबई की लोकल ट्रेनों में भीड़भाड़ कम करने के लिए एक मास्टर प्लान तैयार किया है। पता लगाओ कि यह क्या है?

    बजट में रेलवे के लिए 23,778 करोड़ रुपये आवंटित किये गये हैं। इस धनराशि का उपयोग राज्य में रेलवे परियोजनाओं के लिए किया जाएगा। यह जानकारी सोमवार को केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने दी। आगामी समय में रेलवे सेवाओं में 10 प्रतिशत की वृद्धि की जाएगी। इससे मुंबईवासियों के लिए स्थानीय यात्रा आसान हो जाएगी।

    रेल मंत्री ने बताया कि मुंबई उपनगरीय रेलवे (मुंबई लोकल) का नया डिजाइन ‘वंदे भारत’ एक्सप्रेस की तर्ज पर बनाया जाएगा, जिसमें मुंबईवासियों के लिए आरामदायक यात्रा और बेहतर दृश्यता जैसी सुविधाएं होंगी। वहीं, लोकल ट्रेन सेवाओं में 10 प्रतिशत की बढ़ोतरी की जाएगी। नई लोकल ट्रेनों के निर्माण के लिए आरडीएसओ को निर्देश दिए गए हैं और इस बारे में विस्तृत जानकारी जल्द ही घोषित की जाएगी।

    रेल मंत्री ने कहा कि वर्तमान में चल रही सेवाओं की संख्या 3,200 से बढ़कर 3,500 से अधिक हो जाएगी। स्थानीय सेवाओं की संख्या बढ़ाने के लिए दो ट्रेनों के प्रस्थान के बीच के समय को कम करने के लिए सिग्नलिंग प्रणाली में सुधार किया जा रहा है। इसलिए, वर्तमान 180 सेकंड का हेडवे घटाकर 150 और बाद में 120 सेकंड कर दिया जाएगा।

    वर्तमान में महाराष्ट्र में 1,58,866 करोड़ रुपये की 47 परियोजनाएं प्रगति पर हैं। इसमें से 6,985 किलोमीटर सड़कों का निर्माण कार्य चल रहा है। इसमें बुलेट ट्रेन और केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा अनुमोदित ‘डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर-डीएफसी’ सहित चार महत्वाकांक्षी परियोजनाएं शामिल हैं। प्रदेश में 5,587 करोड़ रुपये की लागत से 132 अमृत रेलवे स्टेशनों का निर्माण किया जा रहा है। रेलवे की शील्ड सुरक्षा प्रणाली 4,339 मार्ग दूरियों के लिए लागू की जाएगी। इसमें से 576 किमी प्रणाली वर्तमान में चालू है।

    राज्य में हर साल औसतन 191 किलोमीटर नई रेलवे लाइनें विकसित की गई हैं। पहले यह दर औसतन केवल 58 किलोमीटर प्रति वर्ष थी। 2009-14 की अवधि के दौरान एक भी लाइन का विद्युतीकरण नहीं किया गया। उसके बाद 2014 से 2025 के बीच हर साल औसतन 326 किलोमीटर लाइनों का विद्युतीकरण किया गया, जिससे महाराष्ट्र में कुल विद्युतीकरण 3,586 हो गया, यानी पूरी तरह से विद्युतीकृत। इसी अवधि के दौरान महाराष्ट्र में 2,105 किलोमीटर नई रेलवे लाइनें बनाई गईं।

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