अश्विनी भिडे- मेट्रोवूमन आता मुख्यमंत्र्यांच्या प्रधान सचिव, जाणून घ्या त्यांचा प्रवास.

आएएस अधिकारी अश्विनी भिड़े मुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस के प्रधान सचिव के रूप में काम करेंगे। राज्य में बहुत कम महिला अधिकारी इस पद पर रह चुकी हैं.

प्रशासनिक अधिकारी अश्विनी भिडे के करियर में एक और महत्वपूर्ण कार्य दिया गया है । शुक्रवार को की गई घोषणा के अनुसार, अश्विनी भिड़े अब मुख्यमंत्री के प्रधान सचिव के रूप में काम करेंगे। मेट्रो वुमन का खिताब जीतने वाली भिड़े के पास मुंबई मेट्रो रेलवे कॉर्पोरेशन की भी जिम्मेदारी होगी। राज्य में बहुत कम महिला अधिकारी इस पद पर रही हैं और इसे सबसे प्रभावशाली पद के रूप में देखा जाता है। क्योंकि, मुख्य सचिव पद के लिए मुख्यमंत्री अपने भरोसेमंद अफसरों का चयन करते हैं. पिछले साल पूर्व मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने आईपीएस अधिकारी ब्रिजेश सिंह को इस पद पर नियुक्त किया था. अब जैसे ही देवेंद्र फड़नवीस ने मुख्यमंत्री पद की कमान संभाली तो उनकी जगह अश्विनी भिड़े को नियुक्त किया गया है.

इस बीच भिड़े को मुख्य सचिव नियुक्त करने के बाद देवेंद्र फड़नवीस राज्य में बुनियादी ढांचे को मजबूत करने की कोशिश करेंगे. विधानसभा चुनाव प्रचार में बीजेपी ने इन्हीं मुद्दों पर ज्यादा फोकस किया था. अश्विनी भिडे ने अतीत में राज्य में कुछ सबसे महत्वाकांक्षी परियोजनाओं और बुनियादी ढांचे के काम को संभाला है। उन्हें मुंबई शहर में पहली भूमिगत मेट्रो लाइन से लेकर अरब सागर के पास तटीय सड़क परियोजना के प्रबंधन का काम सौंपा गया था।

कौन हैं अश्विनी भिड़े?
अश्विनी भिड़े सांगली जिले के मूल निवासी हैं और 1995 बैच के एएएस अधिकारी हैं। आईपीएस अधिकारी डॉ. सतीश भिड़े उनके पति हैं. भिडे के पास चार्टर्ड सेवाओं में 25 वर्षों से अधिक का अनुभव है। उन्होंने ‘मुंबई मेट्रो वुमन’ के नाम से भी अपनी पहचान बनाई है। भिड़े 2003 में नागपुर जिला परिषद के मुख्य कार्यकारी अधिकारी थे, जब देवेंद्र फड़नवीस नागपुर में नगरसेवक और फिर मेयर थे। अश्विनी भिडे ने 2004 से 2008 की अवधि के दौरान नागपुर जिला परिषद के मुख्य कार्यकारी अधिकारी के रूप में कार्य किया। बाद में उन्हें मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) के संयुक्त महानगर आयुक्त के रूप में नियुक्त किया गया।

एमएमआरडीए आयुक्त के रूप में अपने कार्यकाल के दौरान, भिडे ने कुछ प्रमुख नागरिक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का निरीक्षण किया। इनमें ईस्टर्न फ्री-वे, मिलान सबवे फ्लाईओवर, मुंबई स्काईवॉक परियोजना और मीठी नदी की सफाई शामिल है। इनमें से कई परियोजनाओं के लिए नागरिकों के प्रवास की आवश्यकता थी। उस समय राजनीतिक विरोध का सामना करते हुए अश्विनी भिड़े ने बहुत ही संवेदनशीलता से परियोजनाओं को पूरा किया। इसके बाद उन्होंने लगभग एक वर्ष तक स्कूल शिक्षा विभाग के सचिव के रूप में कार्य किया। 2014 में जब देवेंद्र फड़नवीस पहली बार मुख्यमंत्री बने, तो उन्होंने अश्विनी भिड़े को बुनियादी ढांचा क्षेत्र में फिर से नियुक्त किया। उस समय भिड़े उन चुनिंदा अधिकारियों में से थे जिनकी नियुक्ति सीधे फड़णवीस के आदेश पर की गई थी.

आरे कॉलोनी में कार शेड को लेकर चर्चा
जनवरी 2015 में, अश्विनी भिड़े को मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण के शीर्ष पद पर नियुक्त किया गया था। उस समय, महाराष्ट्र सरकार और केंद्र सरकार द्वारा एक संयुक्त उद्यम किया गया था। उन्होंने देश के सबसे घनी आबादी वाले शहर मुंबई में भूमिगत मेट्रो बनाने की चुनौती स्वीकार की। उस वक्त अश्विनी भिड़े अपने करियर के सबसे बड़े विवाद में फंस गई थीं. क्योंकि सरकार में शामिल एकजुट शिवसेना ने मुंबई के आरे कॉलोनी इलाके में मेट्रो कार शेड का विरोध किया था.

तत्कालीन युवा सेना प्रमुख आदित्य ठाकरे ने इस परियोजना को लेकर सरकार की आलोचना की थी. दूसरी ओर, अश्विनी भिड़े ने आरे प्रोजेक्ट के लिए कड़ा रुख अपनाते हुए सोशल मीडिया पर कई पोस्ट किए। इसके अलावा उन्होंने मीडिया को इंटरव्यू भी दिए. आदित्य ठाकरे ने मुद्दा उठाया कि आरे कॉलोनी में मेट्रो कार शेड बनाने के लिए हजारों पेड़ काटे जाएंगे, जिससे पर्यावरण को नुकसान होगा. जैसे ही परियोजना विवादास्पद हुई, शिवसैनिकों के साथ पर्यावरणविदों ने आक्रामक रुख अपनाया। आरोप लगाया गया कि अश्विनी भिड़े देवेन्द्र फड़णवीस के इशारे पर काम कर रहे हैं।

‘मेट्रो वुमन’ के नाम से मशहूर
2019 में हुए विधानसभा चुनाव के बाद राज्य में महा विकास अघाड़ी सरकार बनी. तत्कालीन मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने आरे कारशेड परियोजना को रद्द कर दिया और उनकी जगह अश्विनी भिड़े को ले लिया गया। तीन महीने बाद, भिडे को मुंबई नगर निगम (बीएमसी) के अतिरिक्त आयुक्त के रूप में नियुक्त किया गया। इस दौरान भी उन्होंने कई अहम प्रोजेक्ट्स पर काम किया. इसमें मुंबई की महत्वाकांक्षी कोस्टल रोड परियोजना भी शामिल थी।

महा विकास अघाड़ी सरकार के पतन के बाद शिंदे-फडणवीस सरकार ने उद्धव ठाकरे के फैसले को बदलते हुए आरे में मेट्रो कारशेड बनाने का फैसला किया और अश्विनी भिड़े की मेट्रो में दोबारा एंट्री हुई। इसके बाद उन्होंने मेट्रो का काम बहुत तेजी से शुरू किया, इसीलिए भिड़े को ‘मेट्रो वुमन’ के नाम से जाना जाने लगा। इस बीच, लोकसभा चुनाव से पहले चुनाव आयोग के अनुरोध पर अश्विनी भिड़े को मुंबई नगर निगम से स्थानांतरित कर दिया गया था। हालाँकि, वह मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड की प्रबंध निदेशक बनी रहीं। विधानसभा चुनाव से पहले अश्विनी भिड़े ने मेट्रो सब-वे का पहला चरण पूरा किया

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Sagar Surse

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