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    April 23, 2025

    …तो 30,000 करोड़ का कॉन्ट्रैक्ट रद्द! ‘वंदे भारत’ को लेकर मोदी सरकार का सबसे बड़ा फैसला!

    1 min read
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    वंदे भारत को भारतीय रेलवे की सबसे आधुनिक ट्रेन के रूप में जाना जाता है और केंद्र की मोदी सरकार ने इस ट्रेन को लेकर बड़ा फैसला लिया है और इसका सीधा अनुबंध रद्द कर दिया है।

    भारतीय रेलवे ने 30 हजार करोड़ का कॉन्ट्रैक्ट रद्द करने का बड़ा फैसला लिया है. गौरतलब है कि यह कॉन्ट्रैक्ट इस समय भारत की सबसे आधुनिक ट्रेन वंदे भारत के लिए है। वंदे भारत ट्रेन के निर्माण और रखरखाव से जुड़ा कॉन्ट्रैक्ट रद्द कर दिया गया है और इस संबंध में खबर ‘मनी कंट्रोल’ ने दी है. एलस्ट्रॉम इंडिया के निदेशक ओलिवर ल्योंस ने अनुबंध रद्द होने की खबर की पुष्टि की। यह ठेका फ्रांसीसी कंपनी ‘अलस्ट्रॉम इंडिया’ को दिया गया था।

    अनुबंध क्यों रद्द किया?
    भारतीय रेलवे द्वारा अनुबंध रद्द करने के पीछे का कारण यह था कि कंपनी ‘एल्स्ट्रॉम इंडिया’ की सबसे कम बोली में कीमत अधिक पाई गई थी। सामने आई जानकारी के मुताबिक, फ्रांस की बहुराष्ट्रीय कंपनी ‘एल्स्ट्रॉम इंडिया’ की ओर से दिए गए ऑफर में कहा गया है कि एक वंदे भारत ट्रेन के निर्माण की लागत 150.9 करोड़ रुपये होगी. लेकिन एक वंदे भारत के लिए भारतीय रेलवे का बजट 140 करोड़ रुपये है. भारतीय रेलवे इसी बजट में वंदे भारत ट्रेन बनाना चाहता है.

    केवल तीन कंपनियों ने भाग लिया
    भारतीय रेलवे ने 100 वंदे भारत के निर्माण के लिए जो अनुबंध विज्ञापन जारी किया था, उसमें केवल 3 कंपनियों ने बोली लगाई थी। इसीलिए रेलवे को उम्मीद है कि नया टेंडर जारी होने पर अधिक कंपनियां भाग लेंगी। इसलिए यह भी कहा जाता है कि कम लागत में बेहतर ट्रेन बनाई जा सकती है. ‘एल्स्ट्रॉम इंडिया’ के साथ-साथ स्विट्जरलैंड से ‘स्टैडलर रेल’ और हैदराबाद से ‘मेधा सर्वो ड्राइव’ ने अनुबंध के लिए बोली लगाई थी। फिलहाल भारतीय रेलवे ने ‘एल्स्ट्रॉम इंडिया’ को मिला ठेका रद्द करने को लेकर कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है.

    कंपनी ने इस खबर की पुष्टि की है
    ‘एल्स्ट्रॉम इंडिया’ के अधिकारियों ने मनीकंट्रोल से बात करते हुए इस संबंध में खबर की पुष्टि की है। एलस्ट्रॉम इंडिया के निदेशक ओलिवर ल्योंस ने कहा, “भारतीय रेलवे ने अनुबंध रद्द कर दिया है। हालांकि, हम निश्चित रूप से इस क्षेत्र में अपने वर्षों के अनुभव, अपनी जनशक्ति और अन्य संसाधनों के माध्यम से भविष्य में भारतीय रेलवे के बुनियादी ढांचे में योगदान देना जारी रखेंगे।” इससे पहले सरकार ने वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों के निर्माण के लिए प्रत्येक ट्रेन के लिए 120 करोड़ रुपये मंजूर किए थे। योजना है कि ये ट्रेनें पूरी तरह से स्टेनलेस स्टील से बनी होंगी। अब, सरकार ने प्रत्येक ट्रेन के लिए अतिरिक्त 20 करोड़ का भुगतान करके 140 करोड़ रुपये स्वीकृत किए हैं और चूंकि मौजूदा अनुबंध अतिरिक्त बजट से अधिक होगा, इसलिए एक नया टेंडर जारी किया जाएगा।

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