लघु एवं मध्यम उद्योगों के विकास के लिए सुविधाओं का रास्ता जरूरी है।

जिले की प्रति व्यक्ति शुद्ध आय 1 लाख 38 हजार 490 है। जिले के प्रमुख अवधन (धुले) शिवारा की औद्योगिक संपदा में लगभग 350 लघु उद्योग हैं।

धुले: हालांकि औद्योगिक विकास को बढ़ावा देने और नए औद्योगिक समूहों के लिए बुनियादी ढांचा उपलब्ध कराने के लिए प्रशासनिक स्तर पर कई योजनाएं लागू करने की तैयारी की जा रही है, लेकिन हकीकत में धुले जिले का प्रति व्यक्ति आय वृद्धि लक्ष्य पिछले कुछ समय में उम्मीद के मुताबिक हासिल नहीं हो पाया है. सूखे की स्थिति और रोजगार की कमी के कारण वर्षों।

जिले की प्रति व्यक्ति शुद्ध आय 1 लाख 38 हजार 490 है। जिले के प्रमुख अवधन (धुले) शिवारा की औद्योगिक संपदा में लगभग 350 लघु उद्योग हैं। अवध औद्योगिक क्षेत्र को उसी क्षेत्र के एक जलाशय से पानी की आपूर्ति की जाती है। सरकार ने औद्योगिक क्षेत्र के लिए हरणमाल जलापूर्ति योजना को मंजूरी दे दी है. धुले और नरदाना (शिंदखेड़ा) औद्योगिक एस्टेट में जगह उपलब्ध कराने से यह उम्मीद की जाती है कि अगर इन जगहों पर कुछ नए बड़े उद्योग लगेंगे तो छोटे उद्योग भी अपने आप विकसित होंगे। मांग है कि कृषि और खाद्य संबंधित उद्योगों को विशेष दर्जा दिया जाए. कृषि के पूरक बड़े प्रसंस्करण उद्योगों को बढ़ावा दिया जा सकता है।

पिछले दो दशकों में जिले में जो उद्योग और व्यवसाय उभरे हैं वे कृषि आधारित हैं। शहरों के साथ-साथ ग्रामीण क्षेत्रों में भी तेल मिलें, करघे, सूत मिलें, स्टार्च उद्योग, रासायनिक उद्योग शुरू हो गए हैं। जिले में चल रही शिरपुर तालुका की एकमात्र सहकारी चीनी मिल बंद हो गई है।

धुले में कपड़ा मिलें, सूत मिलें, करघे, तेल मिलें, रासायनिक उद्योग, सीमेंट पाइप कारखाने, आरा मिलें हैं। डोंडाइचा में एक स्टार्च फैक्ट्री निजी आधार पर काम कर रही है। धुले और शिंदखेड़ा तालुका के 200 गांवों को स्थायी सिंचाई और पीने का पानी उपलब्ध कराने वाली सुलवाडे-जामफल सिंचाई योजना का काम भी प्रगति पर है।

संचार स्थिति संतोषजनक
मुंबई-आगरा राष्ट्रीय राजमार्ग पर स्थित धूला के औद्योगिक विकास के लिए चार-लेन राजमार्ग उपयोगी थे। धुले से सोलापुर हाईवे, सूरत-नागपुर हाईवे पर काम चल रहा है। मनमाड-धुले-इंदौर रेलवे लाइन को केंद्र सरकार ने मंजूरी दे दी है और इसके पहले चरण के रूप में बोरविहिर धुले से नरदाना रेलवे लाइन का काम शुरू किया गया है। भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया 90 फीसदी पूरी हो चुकी है. ट्रैक का वास्तविक बिछाने का काम भी जल्द ही शुरू हो जाएगा।

शीर्षक प्रायोजक:
1. सारस्वत सहकारी बैंक लिमिटेड
द्वारा संचालित:
2. महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम लिमिटेड
3. सिडको
ज्ञान साथी:
गोखले संस्थान, पुणे

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Sagar Surse

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