चाबहार बंदरगाह को संचालित करने के लिए भारत का ईरान के साथ समझौता; मध्य-एशिया व्यापार में वृद्धि को लागू करना।
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चाबहार बंदरगाह में शाहिद बेहिश्ती टर्मिनल का उपयोग पहली बार 2016 की शुरुआत में भारत द्वारा किया गया था।
नई दिल्ली/तेहरान: भारत ने सोमवार को समुद्री व्यापार और ईरान में रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण चाबहार बंदरगाह को संचालित करने के लिए 10 साल के समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिससे देश को मध्य एशिया के साथ अपने व्यापार का विस्तार करने में मदद मिलेगी। इसके जरिए पहली बार किसी विदेशी बंदरगाह का प्रबंधन भारत करेगा।
यह बंदरगाह भारतीय माल के लिए पाकिस्तान के क्षेत्र में प्रवेश किए बिना अंतर्राष्ट्रीय उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारे नामक क्षेत्र के माध्यम से सड़क और रेल मार्गों का उपयोग करके अफगानिस्तान और मध्य एशिया तक पहुंचने के लिए एक प्रवेश द्वार के रूप में काम करेगा।
सरकार ने एक आधिकारिक बयान में कहा कि इंडियन पोर्ट्स ग्लोबल लिमिटेड (आईपीजीएल) और ईरान के पोर्ट एंड मैरीटाइम ऑर्गनाइजेशन ने दीर्घकालिक समझौते पर हस्ताक्षर किए। आईपीजीएल बंदरगाह के विकास और संचालन के लिए लगभग 120 मिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश करेगा, जबकि अन्य 250 मिलियन अमेरिकी डॉलर ऋण के रूप में जुटाया जाएगा। भारत के बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल और ईरान के परिवहन और शहरी विकास मंत्री मेहरदाद बजरपाश की उपस्थिति में तेहरान में एक समारोह में समझौते पर हस्ताक्षर किए गए।
चाबहार बंदरगाह में शाहिद बेहिश्ती टर्मिनल का उपयोग पहली बार 2016 की शुरुआत में भारत द्वारा किया गया था। लेकिन अनुबंध, जिसे हर साल नवीनीकृत किया जाता है, को अब दीर्घकालिक अनुबंध से बदल दिया जाएगा। चाबहार का इस्तेमाल भारत ने पिछले साल अफगानिस्तान को 20,000 टन गेहूं सहायता भेजने के लिए किया था। 2021 में, इसका उपयोग ईरान को पर्यावरण के अनुकूल कीटनाशकों की आपूर्ति करने के लिए भी किया गया था।
चाबहार के साथ भारत के रिश्ते का इतिहास क्या है?
भारत-पाकिस्तान विभाजन के बाद पहले चार दशकों तक, ईरान और मध्य एशिया के साथ भारत के व्यापारिक संबंध लगभग समाप्त हो गए। व्यापार की आसानी के लिए पाकिस्तान को बायपास करने के लिए ओमान की खाड़ी पर चाबहार का बंदरगाह महत्वपूर्ण था। इसीलिए भारत ने वर्ष 2003 में इसे विकसित करने का प्रस्ताव रखा। उस वर्ष ईरानी राष्ट्रपति मुहम्मद खातमी की भारत यात्रा के दौरान इस पर चर्चा हुई थी। हालाँकि, ईरान के संदिग्ध परमाणु कार्यक्रम पर अमेरिकी प्रतिबंधों ने बंदरगाह के विकास को धीमा कर दिया है। बाद में 2013 में, भारत ने इसके लिए 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश करने का वादा किया।
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