बांद्रा-वर्ली सी-लिंक के माध्यम से केवल 15 मिनट में मरीन ड्राइव पहुंचें; नया पुल जल्द ही सेवा में आ जाएगा

मरीन ड्राइव तक अब सीधे बांद्रा-वर्ली सी लिंक से पहुंचा जा सकता है। तटीय सड़क को जोड़ने वाला एक नया पुल चालू किया जाएगा।

मुंबई नगर निगम की महत्वाकांक्षी तटीय सड़क परियोजना शुक्रवार, 26 अप्रैल, 2024 को एक चुनौतीपूर्ण मील के पत्थर तक पहुंच जाएगी। मौसम की स्थिति के अधीन, शुक्रवार की सुबह मुंबई कोस्टल रोड और बांद्रा-वर्ली सी ब्रिज मार्ग को जोड़ने वाले पहले बीम (बो आर्च स्ट्रिंग गर्डर) को स्थापित करने का प्रयास किया जाएगा। इस चुनौतीपूर्ण अभियान की अवधि आम तौर पर पांच से छह घंटे होगी और नगर निगम प्रशासन और तकनीकी टीम इसके लिए तैयार है.

मुंबई के दक्षिणी छोर यानी नरीमन पॉइंट से वर्ली-बांद्रा सी ब्रिज तक पहुंचने के लिए मुंबई नगर निगम द्वारा मुंबई तटीय सड़क परियोजना (दक्षिण) का निर्माण किया जा रहा है। पहले चरण में तटीय सड़क को यातायात के लिए खोल दिया गया है। वर्ली से मरीन ड्राइव तक ट्रैफिक शुरू हो गया है. उसके बाद, तटीय सड़क और बांद्रा-वर्ली समुद्री पुल मार्ग के वर्ली छोर को जोड़ा जाएगा। इसके लिए पहली बीम (बो आर्च स्ट्रिंग गर्डर) शुक्रवार 26 अप्रैल को लगाई जाएगी।

न्हावा पोर्ट से यात्रा करते हुए, गर्डर बांद्रा-वर्ली सी ब्रिज तक पहुंचा जहां यह मुंबई तटीय सड़क से जुड़ा होगा। इस गर्डर को 2500 मीट्रिक टन वजनी बजरे से लाया गया है. इसके बाद मई 2024 के अंत तक नॉर्थ चैनल की दूसरी लाइन का बीम भी जोड़ दिया जाएगा. यह दूसरी किरण फिलहाल न्हावा बंदरगाह पर है। शुक्रवार को पहली बीम जोड़ने के बाद दूसरी बीम लाकर बाद में जोड़ने की योजना है।

पहला गर्डर कैसा है?
पहला बीम वर्ली से नरीमन प्वाइंट तक के मार्ग पर लगाया जाएगा। इस बीम का वजन दो हजार मीट्रिक टन है। यह 136 मीटर लंबा और 18 से 21 मीटर चौड़ा भी है। बीम, जिसे जैक का उपयोग करके स्थापित किया जाएगा, बांद्रा-वर्ली सी ब्रिज और मुंबई कोस्टल रोड के नरीमन पॉइंट साइड को जोड़ेगा।

मई में दूसरी बीम की स्थापना
मुंबई कोस्टल रोड से बांद्रा-वर्ली सी ब्रिज तक के मार्ग पर एक और गर्डर भी लगाया जाएगा। इस दूसरे गर्डर का वजन 2500 मीट्रिक टन है। यह 143 मीटर लंबा और 26 से 29 मीटर चौड़ा भी है। इस गर्डर के स्थापित होने के बाद मुंबई तटीय सड़क और बांद्रा-वर्ली समुद्री पुल पूरी तरह से जुड़ जाएंगे।

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Sagar Surse

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