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    April 29, 2025

    33 साल के करियर में 57 बार बदलाव! पढ़िए भ्रष्टाचार से लड़ने वाले एक आईएएस अधिकारी की कहानी।

    1 min read
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    1991 बैच के अधिकारी के रूप में, खेमका ने पहले मुद्रण और स्टेशनरी विभाग में एसीएस के रूप में कार्य किया था…

    वरिष्ठ प्रशासनिक अधिकारी (आईएएस) अशोक खेमका देश के सबसे चर्चित आईएएस अधिकारियों में से एक हैं। अपने सेवाकाल के दौरान उनका 57 बार स्थानांतरण हो चुका है। 33 साल के विशिष्ट करियर के बाद, अशोक खेमका को परिवहन विभाग के अतिरिक्त मुख्य सचिव (एसीएस) के रूप में नियुक्त किया गया है। उनकी नियुक्ति उनके रिटायरमेंट से ठीक पांच महीने पहले की गई है. वह 30 अप्रैल, 2025 को सेवानिवृत्त होंगे। तो आइए संक्षेप में जानते हैं कैसा रहा उनका सफर…

    1991 बैच के अधिकारी के रूप में, खेमका ने पहले मुद्रण और स्टेशनरी विभाग में एसीएस के रूप में कार्य किया था। उन्होंने 1994 बैच के आईएएस अधिकारी नवदीप वृक का स्थान लिया है। कई सालों के बाद अशोक खेमका की परिवहन विभाग में वापसी हुई है. भाजपा सरकार के पहले कार्यकाल के दौरान मुख्यमंत्री मनोहर लाल खट्टर के अधीन परिवहन आयुक्त के रूप में अशोक खेमका का पिछला कार्यकाल केवल चार महीने तक चला था। उस दौरान, उन्होंने बड़े ट्रकों और ट्रेलरों को फिटनेस प्रमाणपत्र जारी करने के खिलाफ कड़ा रुख अपनाया, जिसके कारण जनवरी में ट्रक ड्राइवरों की हड़ताल हुई। सरकार द्वारा ट्रक ड्राइवरों को केंद्रीय मोटर वाहन नियमों का पालन करने के लिए एक वर्ष का समय देने के बाद हड़ताल समाप्त हुई।

    सीधे पेड़ हमेशा पहले काटे जाते हैं
    अपने पूरे करियर में अशोक खेमका ने हमेशा भ्रष्टाचार के खिलाफ लड़ाई लड़ी. उन्होंने सनसनीखेज बयान दिया था कि उन्हें हर दिन आठ मिनट के काम के लिए साल में 40 लाख रुपये की सैलरी मिल रही है. अशोक खेमका ने हरियाणा के मुख्यमंत्री मनोहर लाल खट्टर को पत्र लिखकर अपनी भावनाएं व्यक्त की हैं. उन्होंने यह भी मांग की कि उन्हें हरियाणा के राज्य सतर्कता विभाग का प्रमुख नियुक्त किया जाए। इन सबके कारण अक्सर उन्हें निचले स्तर के प्रमुखों में पदावनत कर दिया गया है। इसका मतलब है कि औसतन हर छह महीने में उनकी एक नई पोस्टिंग होती है। अशोक खेमका ने पहले ट्वीट किया, “सीधे पेड़ हमेशा पहले काटे जाते हैं,” करियर की प्रगति पर निराशा व्यक्त करते हुए। लेकिन, अब जब अशोक खेमका मुख्य भूमिका में वापस आ गए हैं, तो उनसे परिवहन क्षेत्र में पारदर्शिता और सुधार लाने के अपने प्रयास जारी रखने की उम्मीद है।

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