2900 करोड़ की परियोजना से पुणे हाईवे पर 10 मिनट में पहुंचा जा सकेगा; एक नया राजमार्ग बनाया जा रहा है।
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महाराष्ट्र में राजमार्ग नेटवर्क का विस्तार किया जा रहा है। अब एक और राजमार्ग बनने जा रहा है।
प्रशासन देश के पांच प्रमुख बंदरगाहों में से एक जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह या न्हावा शेवा पर आने वाले कंटेनरों की भीड़भाड़ को कम करने का प्रयास कर रहा है। इसके लिए जीएनपीए से पुराने पुणे हाईवे तक हाईवे बनाया जाएगा। इस राजमार्ग के लिए कुल 2,900 करोड़ रुपये की आवश्यकता है। 29 किलोमीटर लंबे इस राजमार्ग का कार्य भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचआई) द्वारा किया जा रहा है।
जेएनपीए से प्रतिदिन पांच हजार से अधिक कंटेनर और ट्रक पुणे आते हैं। उतनी ही संख्या में ट्रक उत्तर से ठाणे आते हैं। इन दोनों दिशाओं से आने वाले ट्रक पनवेल या बेलापुर, खारघर क्षेत्रों तक पहुंचने के लिए ठाणे-बेलापुर रोड या पुणे एक्सप्रेस का उपयोग करते हैं। इस प्रकार, प्रतिदिन 10,000 मालवाहक जहाज इस क्षेत्र का उपयोग करते हैं। इससे कभी-कभी यातायात जाम हो जाता है और स्थानीय लोगों को भी परेशानी उठानी पड़ती है। एनएचआई ने इस समस्या को हल करने के लिए यह परियोजना शुरू की है।
जेएनपीए के पास पगोटे और पुराने मुंबई-पुणे राजमार्ग के चौराहे पर एक नया राजमार्ग बनाया जाएगा। पगोटे राष्ट्रीय राजमार्ग 348 पर है, जो बेलापुर से जेएनपीए सड़क पर बनाया जा रहा है। यह नया राजमार्ग वहां से सीधे चौराहे तक 29.219 किलोमीटर लंबा होगा। यह राजमार्ग मुख्यतः एलिवेटेड है और इसमें दो सुरंगें होंगी। यह राजमार्ग 60 मीटर चौड़ा और छह लेन का होगा।
राजमार्ग के कारण दक्षिण (पुणे की ओर) से आने वाले वाहनों को पनवेल या बेलापुर आने की आवश्यकता नहीं होगी। वे सीधे जेएनपीए से संपर्क कर सकेंगे। इसी तरह उत्तर दिशा से आने वाले वाहन भी पुराने पुणे राजमार्ग से चौराहे तक पहुंच सकेंगे। इससे ठाणे-बेलापुर रोड पर ट्रैफिक जाम से बचने और दस मिनट में सीधे जेएनपीए पहुंचने में मदद मिलेगी।
इस राजमार्ग पर तीन इंटरचेंज हैं।
यह राजमार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग 348 पर चिरनेर, गोवा राष्ट्रीय राजमार्ग और मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे को जोड़ेगा। इसके अलावा, चिरनेर के पास ‘अटल सेतु’ के जरिए आने वाले वाहन भी इस राजमार्ग तक पहुंच सकेंगे। चूंकि यह पूरी तरह से नया राजमार्ग है, इसलिए एनएचएआई ने इसे ‘ए’ श्रेणी राजमार्ग के रूप में वर्गीकृत किया है।
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