पुणे में ट्रैफिक जाम पर 1,26,489 करोड़ का समझौता; सीएमपी जिला योजना समिति को सौंपा गया!

पुणे शहर और जिले की परिवहन व्यवस्था को लेकर दीर्घकालिक योजना बनाने के लिए जिला योजना समिति की बैठक में अगले 30 वर्षों की योजना पेश की गई.

पुणे में ट्रैफिक जाम हमेशा चर्चा का विषय रहा है। इस ट्रैफिक जाम के कारण पुणे के लोगों को काफी परेशानी उठानी पड़ रही है. लेकिन पुणे में यातायात की भीड़ के समाधान के रूप में, सड़कों पर भीड़भाड़ को कम करने के लिए, पुणे के लोगों के लिए 276 किमी की लंबाई वाली नई मेट्रो लाइनें प्रस्तावित की गई हैं। इसमें पुणे, पिंपरी-चिंचवड़ और आसपास के स्थानों को जोड़ने वाली मेट्रो लाइनें शामिल हैं। पुणे शहर और जिले में परिवहन व्यवस्था पर दीर्घकालिक उपाय करने के लिए गुरुवार को जिला योजना समिति की बैठक में अगले 30 वर्षों की योजना पेश की गई।

अनुमान है कि गुरुवार को हुई बैठक में पेश की गई इन व्यापक योजनाओं की कुल लागत करीब 1 लाख 26 हजार 489 करोड़ रुपये होगी. विस्तृत रिपोर्ट में बताया गया है कि यह खर्च अगले तीस वर्षों में तीन चरणों में किया जाएगा और उसी के अनुरूप योजनाएं क्रियान्वित की जाएंगी. इस योजना में पुणे के कुल 20 हजार 550 वर्ग मीटर क्षेत्र को नई मेट्रो लाइनों से जोड़ा जाएगा. ये नए रूट 276 किमी लंबे होंगे. इसके अलावा, अगले तीन दशकों में पुणे में कुल छह नए बीआरटी कॉरिडोर का निर्माण किया जाएगा।

प्रस्तावित नई मेट्रो लाइन…
1. वनाज से चांदनी चौक
2. रामवाड़ी से वाघोली
3. जिला न्यायालय से येवलेवाडी
4. विद्यापीठ चौक से देहु रोड
5. खराडी से खडकवासला
6. निगड़ी से चाकन
7. हडपसर से सासवड रोड
8. हडपसर से लोनी कालभोर
9. जिला न्यायालय से आलंदी
10. वाकड चौक से शेवलेवाडी

इन दस मार्गों में वे मार्ग शामिल हैं जो पुणे शहर के भीतर चलते हैं और साथ ही वे मार्ग भी शामिल हैं जो पुणे में मेट्रो स्टेशनों को पुणे शहर के बाहर के स्थानों से जोड़ते हैं। इन सभी मार्गों की कुल लंबाई 276 किमी है। इनमें वनाज से चांदनी चौक और रामवाड़ी से वाघोली मेट्रो लाइन का प्रस्ताव मंजूरी के लिए केंद्र सरकार को भेजा गया है।

PMPML के लिए 6 हजार नई बसें
इस बीच, मेट्रो की तरह इंट्रा-सिटी ट्रांसपोर्ट सिस्टम को बेहतर बनाने के लिए पीएमपीएमएल के लिए नई बसें प्रस्तावित की गई हैं। वर्तमान में, पीएमपीएमएल केवल 10 प्रतिशत यात्रियों को परिवहन प्रदान करता है। प्रशासन इस अनुपात को बढ़ाकर 60 फीसदी करने की योजना बना रहा है. इसके लिए पीएमपीएमएल को 6000 नई बसों की जरूरत होगी. इसमें 1625 इलेक्ट्रिक बसें भी शामिल हैं. इसलिए, अगले 30 वर्षों में यानी 2054 तक पुणे में बसों की संख्या 11 हजार 564 तक पहुंच जाएगी। इसके अलावा, प्रस्ताव में 641 नए बस मार्ग, 18 अतिरिक्त गलियारे और 20 नए बस स्टेशन शामिल हैं।

छह नए बीआरटी मार्ग प्रस्तावित
इसके साथ ही पीएमआरडीए द्वारा छह नए बीआरटी मार्ग प्रस्तावित किए गए हैं, इनमें रावेत से राजगुरुनगर, गवली माथा चौक से शेवलेवाड़ी, रावेत से तालेगांव दाभाड़े, चांदनी चौक से हिंजेवाड़ी, लोनी कालभोर से काडेगांव और भूमकर चौक से चिंचवड़ चौक शामिल हैं।

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Sagar Surse

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