यूरोपीय संसद ने 2035 से यूरोपीय संघ में नई गैस, डीजल कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने वाले कानून को मंजूरी दी।

नया कानून 2035 में नई यात्री कारों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए शून्य CO2 उत्सर्जन का मार्ग निर्धारित करता है।
लंदन: इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) में संक्रमण को बढ़ावा देने के लिए, यूरोपीय संसद ने 2035 से यूरोपीय संघ में नई गैस और डीजल कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने के कानून को मंजूरी दे दी है।

नया कानून 2035 में नई यात्री कारों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए शून्य CO2 उत्सर्जन का मार्ग निर्धारित करता है (2021 की तुलना में नई कारों और वैन द्वारा उत्पादित CO2 उत्सर्जन को 100 प्रतिशत कम करने के लिए एक यूरोपीय संघ के बेड़े का व्यापक लक्ष्य)।

आयोग 2025 तक यूरोपीय संघ के बाजार में बिकने वाली कारों और वैन के पूरे जीवन चक्र में CO2 उत्सर्जन पर डेटा का आकलन और रिपोर्ट करने के लिए एक पद्धति पेश करेगा।

“यह विनियमन शून्य और कम उत्सर्जन वाले वाहनों के उत्पादन को प्रोत्साहित करता है। इसमें 2030 के लिए लक्ष्यों का एक महत्वाकांक्षी संशोधन और 2035 के लिए शून्य-उत्सर्जन लक्ष्य शामिल है, जो 2050 तक जलवायु तटस्थता तक पहुंचने के लिए महत्वपूर्ण है।” यूरोपीय संसद के सदस्य।
शून्य-उत्सर्जन कारों को खरीदना और चलाना उपभोक्ताओं के लिए सस्ता हो जाएगा और सेकेंड-हैंड बाजार अधिक तेजी से उभरेगा। यह स्थायी ड्राइविंग को सभी के लिए सुलभ बनाता है,” हुइटेमा ने कहा।

एक कैलेंडर वर्ष (1,000 से 10,000 नई कारों या 1,000 से 22 000 नई वैन) में छोटे उत्पादन की मात्रा के लिए जिम्मेदार निर्माताओं को 2035 के अंत तक छूट दी जा सकती है (प्रति वर्ष 1,000 से कम नए वाहनों को पंजीकृत करने वालों को छूट जारी रहेगी) , आयोग ने कहा।
हर दो साल में, 2025 के अंत से, आयोग शून्य-उत्सर्जन सड़क गतिशीलता की दिशा में प्रगति का मूल्यांकन करने के लिए एक रिपोर्ट प्रकाशित करेगा।

कानून को पहली बार यूरोपीय संघ के देशों, यूरोपीय संसद और यूरोपीय आयोग के वार्ताकारों ने पिछले साल अक्टूबर में स्वीकार किया था।

वोक्सवैगन जैसे कई वाहन निर्माता पहले ही 2033 तक यूरोप में केवल ईवी का उत्पादन करने के लिए कह चुके हैं।

About The Author

editor

See author's posts