मारुति जिम्नी बनाम महिंद्रा बोलेरो नियो: दमदार कॉम्पैक्ट एसयूवी |

जिम्नी फाइव-डोर का मुकाबला महिंद्रा बोलेरो नियो से होगा, जो एक रफ एंड टफ लेकिन कॉम्पैक्ट एसयूवी भी है। तो आइए एक नजर डालते हैं दोनों एसयूवी पर।
इस साल भारत में सबसे चर्चित और बहुप्रतीक्षित एसयूवी में से एक बेशक मारुति सुजुकी की जिम्नी है। जिम्नी उप 4 मीटर श्रेणी में होने के बावजूद एक उचित 4×4 है। भारत के लिए, Maruti 5-डोर संस्करण लॉन्च करेगी, जो इसे और अधिक व्यावहारिक बनाता है। हालाँकि, पहले से ही एक कॉम्पैक्ट 4×4 है जो महिंद्रा की है और हम थार के बारे में बात नहीं कर रहे हैं। जिम्नी फाइव डोर का मुकाबला बोलेरो नियो से होगा, जो एक रफ एंड टफ लेकिन कॉम्पैक्ट एसयूवी भी है। तो आइए एक नजर डालते हैं दोनों एसयूवी पर।
कौन सी एसयूवी बड़ी है?
बोलेरो नियो लंबी और चौड़ी है, लेकिन बड़े अंतर से नहीं, जैसा कि जिम्नी 5-डोर बारीकी से करती है। 5-डोर Jimny भारत के लिए लंबी है और इसका व्हीलबेस भी लंबा है जो इसे व्यावहारिक बनाता है। नियो एक टीयूवी300 है लेकिन एक अलग लुक के साथ और बॉक्सी महिंद्रा एसयूवी लुक को बनाए रखते हुए कार को एक अलग स्टाइलिंग थीम मिलती है। जिम्नी भी बॉक्सी है लेकिन इसमें गोल हेडलैंप और कुछ साफ-सुथरी डिटेलिंग है, जबकि दोनों एसयूवी में पीछे की तरफ एक स्पेयर व्हील माउंटेड कवर है।
इंटीरियर और फीचर्स के बारे में क्या?
दोनों कारों का लुक रफ एंड बॉक्सी है, जिसमें नियो पुराने जमाने की एसयूवी जैसी फील के साथ लॉन्ग थ्रो गियर लीवर है। उस ने कहा, नियो के साथ, महिंद्रा ने बेहतर सामग्री, 7 इंच टचस्क्रीन, डुअल एयरबैग, पार्किंग सेंसर आदि के साथ कुछ नई सुविधाएँ जोड़ीं। जिम्नी को एक ऑफ-रोड थीम के साथ अलग-अलग डायल के साथ स्पोर्टियर लुक वाला एक मजबूत केबिन भी मिलता है। इसमें 9 इंच का टचस्क्रीन प्लस रियर कैमरा, टॉगल स्विच के साथ क्लाइमेट कंट्रोल, 6 एयरबैग, कनेक्टेड कार टेक, वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और बहुत कुछ है। जिम्नी 5-द्वार में पीछे की सीट काफी आरामदायक है जबकि नियो में तीन पंक्तियों में बैठने की व्यवस्था है।

किस SUV में है ज्यादा पावरफुल इंजन?
बोलेरो नियो में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 100 बीएचपी के साथ एकमात्र डीजल इंजन विकल्प मिलता है। हाथ में जिम्नी केवल 1.5 लीटर यूनिट के साथ 105 बीएचपी के साथ पेट्रोल है। मारुति ने जिम्नी के साथ 4-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ एक स्वचालित संस्करण जोड़ा है जबकि मानक 5-स्पीड मैनुअल है। जिम्नी स्टैंडर्ड 4×4 सिस्टम के साथ आती है जबकि बोलेरो नियो में मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल है।

कीमतों के बारे में क्या?
बोलेरो नियो की कीमत 9.4 लाख रुपये से 11.9 लाख रुपये है, जबकि जिम्नी 5-डोर की कीमत 12 लाख रुपये से शुरू होने की उम्मीद है। ये दोनों SUV हार्डकोर ऑफ-रोडर हैं जिन्हें कठिन रास्तों को संभालने के लिए बनाया गया है लेकिन Jimny में 4×4 है जबकि Neo में डीजल विकल्प है। नियो उनके लिए है जो ज्यादा स्पेस और व्यावहारिकता चाहते हैं जबकि जिम्नी ज्यादा लाइफस्टाइल चॉइस है जबकि 4×4 इसे बढ़त देता है।

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