इसरो का पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन प्रोटोटाइप ‘आरएलवी-टीडी’ रनवे पर स्वायत्त लैंडिंग करता है।

एयर-ड्रॉप लैंडिंग प्रयोग पहली बार एक पंख वाले शरीर को एक हेलीकॉप्टर द्वारा 4.5 किलोमीटर की ऊंचाई तक ले जाया गया है और रनवे पर एक स्वायत्त लैंडिंग करने के लिए जारी किया गया है।
RLV LEX: भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) के पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन प्रोटोटाइप, जिसे पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन – प्रौद्योगिकी प्रदर्शक (RLV TD) कहा जाता है, ने रविवार, 2 अप्रैल की तड़के एक रनवे पर एक स्वायत्त दृष्टिकोण और लैंडिंग परीक्षण सफलतापूर्वक किया।
एयर-ड्रॉप लैंडिंग प्रयोग, जिसे आरएलवी लेक्स कहा जाता है, रक्षा अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (डीआरडीओ) और भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के सहयोग से एरोनॉटिकल टेस्ट रेंज (एटीआर), चित्रदुर्ग, कर्नाटक में आयोजित किया गया था।

एयर-ड्रॉप लैंडिंग प्रयोग पहली बार एक पंख वाले शरीर को हेलीकॉप्टर द्वारा 4.5 किलोमीटर की ऊंचाई तक ले जाया गया है और रनवे पर स्वायत्त लैंडिंग करने के लिए जारी किया गया है।
इसरो ने 23 मई, 2016 को सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र, श्रीहरिकोटा से आरएलवी-टीडी का पहला प्रायोगिक मिशन आयोजित किया। इस प्रायोगिक मिशन के हिस्से के रूप में, स्वायत्त नेविगेशन, मार्गदर्शन और नियंत्रण, और पुन: प्रयोज्य थर्मल सुरक्षा प्रणाली जैसी महत्वपूर्ण तकनीकों का सफलतापूर्वक प्रदर्शन किया गया।

इसरो के आरएलवी लेक्स मिशन के बारे में सब कुछ
इसरो द्वारा प्रदर्शित की जाने वाली महत्वपूर्ण तकनीकों में से एक रनवे पर आरएलवी-टीडी का दृष्टिकोण और स्वायत्त लैंडिंग थी। भारतीय अंतरिक्ष एजेंसी ने इस मील के पत्थर को RLV LEX मिशन के हिस्से के रूप में पूरा किया। पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन प्रोटोटाइप के लिए प्रौद्योगिकी प्रदर्शन मिशन का यह दूसरा चरण था।

मिशन के लिए, आरएलवी-टीडी को भारतीय वायु सेना के चिनूक हेलीकॉप्टर द्वारा भारतीय समयानुसार सुबह 7:10 बजे एक अंडरस्लंग लोड के रूप में ले जाया गया। इसरो ने एक मिशन अपडेट में कहा, आरएलवी-टीडी ने औसत समुद्र तल से 4.5 किलोमीटर की ऊंचाई तक उड़ान भरी।

एक बार पूर्व निर्धारित पैरामीटर प्राप्त हो जाने के बाद, आरएलवी-टीडी को हवा के बीच में छोड़ दिया गया। रिलीज की शर्तों में 10 पैरामीटर शामिल थे, जैसे स्थिति, वेग, ऊंचाई और शरीर की दर, अन्य।

आरएलवी-टीडी को स्वायत्तता से जारी किया गया था। रिहा होने के बाद, इसने अपने एकीकृत नेविगेशन, मार्गदर्शन और नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करते हुए दृष्टिकोण और लैंडिंग युद्धाभ्यास किया।

RLV-TD ने 7:40 पूर्वाह्न IST पर ATR हवाई पट्टी पर एक स्वायत्त लैंडिंग पूरी की। इसके साथ ही इसरो ने एक अंतरिक्ष यान की स्वायत्त लैंडिंग सफलतापूर्वक हासिल कर ली है।

आरएलवी-टीडी की स्वायत्त लैंडिंग एक अंतरिक्ष यान के लैंडिंग के लिए आवश्यक सटीक परिस्थितियों के तहत की गई थी, जिसने वायुमंडल में फिर से प्रवेश किया है।

स्थितियों को इस तरह सिम्युलेट किया गया था कि यान की गति वैसी ही थी जैसी अंतरिक्ष से आने पर उसकी होती।

जमीन सापेक्ष वेग, लैंडिंग गियर की सिंकिंग दर, और सटीक शरीर दर जैसे लैंडिंग पैरामीटर, जो कि इसके वापसी पथ में कक्षीय पुन: प्रवेश अंतरिक्ष वाहन द्वारा अनुभव किए जाने की संभावना है, को भी ध्यान में रखा गया था।

वाहन ने 350 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से एक उच्च गति स्वायत्त लैंडिंग का प्रदर्शन किया।
आगे क्या होगा?
विक्रम साराभाई अंतरिक्ष केंद्र (वीएसएससी) के अनुसार, अब जबकि आरएलवी-एलईएक्स मिशन पूरा हो गया है, इसरो का लक्ष्य आरएलवी ऑर्बिटल री-एंट्री एक्सपेरिमेंट (आरएलवी ओआरई) मील का पत्थर पूरा करना है। इस मिशन के हिस्से के रूप में, मौजूदा जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल (जीएसएलवी) और पोलर सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल (पीएसएलवी) चरणों से प्राप्त एक आरोही वाहन कक्षा में फिर से प्रवेश करने वाला एक पंख वाला शरीर ले जाएगा। कक्षीय पुन: प्रवेश वाहन एक निश्चित समय के लिए कक्षा में रहेगा और फिर पृथ्वी के वायुमंडल में फिर से प्रवेश करेगा।

इसके बाद वाहन अपने आप लैंडिंग गियर के साथ रनवे पर उतरेगा।

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