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    April 21, 2025

    अकासा एयर साल के अंत तक ‘थ्री-डिजिट’ एयरक्राफ्ट ऑर्डर देगी, मार्च 2024 तक 1,000 लोगों को हायर करेगी, सीईओ ने कहा।

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    अकासा एयर के सीईओ विनय दूबे ने इस साल अपने बेड़े और कर्मचारियों की संख्या बढ़ाने के लिए एयरलाइन की योजनाओं का खुलासा किया है।
    जैसा कि यह अपने बेड़े और कर्मचारियों का विस्तार करना जारी रखता है, अकासा एयर ने कहा कि यह लगभग 1,000 लोगों को काम पर रखेगा और इस साल के अंत तक “तीन अंकों का विमान ऑर्डर” देगा। पीटीआई ने बताया कि ताजा हायरिंग मार्च 2024 के अंत तक अकासा एयर की कुल ताकत को 3,000 तक ले जाएगी।
    दिवंगत अरबपति राकेश झुनझुनवाला द्वारा सह-स्थापित एयरलाइन की भी 2023 के अंत तक अंतरराष्ट्रीय परिचालन शुरू करने की योजना है, पीटीआई ने अकासा एयर प्रमुख विनय दुबे के हवाले से कहा। दुबे ने कहा कि शुरुआती विदेशी गंतव्यों को अभी भी अंतिम रूप देने की प्रक्रिया चल रही है।

    दुबे ने कहा, “आज हमारे पास 2,000 से अधिक कर्मचारी हैं, और अगले वित्त वर्ष के अंत तक, हम लगभग 3,000 से अधिक कर्मचारी होंगे… (उनमें से, हैं) लगभग 1,100 पायलट और फ्लाइट अटेंडेंट हैं।”

    “आज हमारे पास विमान नहीं हो सकता है, लेकिन हमें उस विमान के लिए किराए पर लेना होगा जो सड़क से तीन महीने नीचे होगा। लोगों को आना होगा, और उन्हें प्रशिक्षित करना होगा। इसलिए, आप हमेशा संख्या के लिए पहले से किराए पर लेते हैं।” आपके पास कितने विमान हैं,” पीटीआई ने दुबे के हवाले से कहा।

    जेट एयरवेज के पूर्व सीईओ ने कहा कि एयरलाइन 2024 के अंत तक “तीन अंकों वाला विमान ऑर्डर” देगी। अकासा एयर, जिसने 7 अगस्त, 2022 को परिचालन शुरू किया था, वर्तमान में 17 गंतव्यों के लिए प्रतिदिन 110 उड़ानें संचालित करती है।

    इसने 72 बोइंग 737 मैक्स विमानों के लिए ऑर्डर दिया है, और उनमें से 19 पहले से ही इसके बेड़े में हैं। 20वां विमान अप्रैल में शामिल किया जाएगा, जिसके बाद यह विदेशों में उड़ान भरने के लिए भी पात्र होगा। सभी 72 बोइंग विमानों की डिलीवरी 2027 की शुरुआत तक पूरी होने की उम्मीद है।

    दुबे ने कहा कि अगले वित्तीय वर्ष में, अकासा एयर अपने बेड़े में नौ और विमान जोड़ेगी, जिससे टैली 28 हो जाएगी।

    दुबे ने कहा, “हम पहले से ही एक दिन में 110 उड़ानें भर रहे हैं और गर्मी के मौसम के अंत तक हम प्रति दिन 150 उड़ानें भरेंगे। यह निरंतर विकास होगा, लेकिन विकास के लिए विकास नहीं होगा।”

    “हमारे पास कोई बाजार हिस्सेदारी लक्ष्य नहीं है, विमानन में किसी भी स्थिति का पीछा नहीं कर रहा है, और हमारे पास ग्राहकों को खुश करने का लक्ष्य है, हमारे कर्मचारियों को खुश करने का लक्ष्य है। हम यही कर रहे हैं और हम ऐसा कर सकते हैं, यह टिकाऊ है अगर हम बहुत मजबूत लागत संरचना है। इसलिए, वे तीन स्तंभ हैं जिन पर हम ध्यान केंद्रित कर रहे हैं,” उन्होंने आगे कहा।

    फरवरी में, अकासा एयर ने 3.61 लाख यात्रियों को उड़ाया, और इसकी घरेलू बाजार हिस्सेदारी 3 प्रतिशत थी। नवीनतम आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, एयरलाइन का ऑन-टाइम प्रदर्शन (OTP) 87 प्रतिशत था।

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